新宝骏RM-5油耗如何？车主用车一个月给出答案

如果说最近我身上最大的变化，那就是终于不用听老婆念叨车子太小太挤了。想着年底就要发年终奖了，我提前消费了一把，把原来的那辆卡罗拉换成了新宝骏RM-5。合资换国产，周围不少人都觉得无法理解，但是也有不少人觉得新奇，纷纷咨询我这车到底有什么魔力能让我换车，是油耗特别低吗？既然说到了油耗，那今天我就来分享一下自己提车1个月后，新宝骏RM-5的油耗表现及实际使用感受。

首先，新宝骏RM-5作为一款智慧家用车，而且我买的还是6座车型，之前我没想过油耗能开出日系车那种经济性，但是实际上油耗还是让我很惊喜的。提车1个月，基本上天天都开，磨合期油耗7点多，算下来一个月加个500块也还能有剩。可能这也是得益于新宝骏RM-5的黄金动力组合吧，1.5T的涡轮增压发动机加上模拟8速的CVT变速箱，日常使用足够，而模拟8速的CVT变速箱不仅换挡很顺滑，还能提高发动机的工作效率，所以比较省油。

其实我买新宝骏RM-5主要是因为它的空间，我之前的那辆卡罗拉，只有我和老婆的时候坐没什么问题，但是要放一个儿童座椅带着儿子和父母出门，那就很难受了。所以这次我换了个6座车，车内有三排座椅，而且第二排的右侧座椅还能左右移动，儿子坐儿童座椅上，老婆只要把两个座椅并拢，照顾他很方便。父母一个坐副驾一个坐第三排，安排得刚刚好。

在买车的时候，销售人员就给我介绍过，说新宝骏RM-5身上还是有奖的，外形获得了全球四大奖项之一的Good Design Award设计奖。的确，新宝骏RM-5这车的外形很动感年轻，没有我印象里MPV那种过于商务的感觉。而且新宝骏RM-5还是首批获得“CN95智慧健康座舱9A认证”的车型。

最后让我比较惊喜的是新宝骏RM-5的智能功能。新宝骏RM-5这车搭载了新宝骏车联网系统，通过新宝骏手机APP和新宝骏车联网相连后，很多事情可以在手机上完成，比如早上起床的时候，就在手机上先点击一键热车，车内空调自动开启，到了楼底车子里就已经暖和了，也不用担心儿子一冷一热的感冒。最近，我还有个用得比较多的功能，就是AEB自动刹车辅助，在前方突然出现行人或车辆的时候，若我没有注意并刹车，那么系统可以主动进行减速，提高驾驶的安全性。除此之外，新宝骏RM-5还有ACC自适应巡航、车道偏离预警等智能驾驶辅助功能，我还要再研究研究。

提车到现在，我越发的觉得自己的选择是正确的，新宝骏RM-5对我们家生活质量的提升是看得到的，所以买车还是适合自己的就是最好的。