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“价廉、空间大、亲民”，曾是长安欧尚X7上市时亮眼的“标签”，虽然上市时间很短，但却也有月销量过万的成绩。2020年1月，长安欧尚X7销量达13007辆，累计订单数量已超过4.4万辆。上市半年，长安欧尚X7销量突破5万辆。不过受到疫情和自身质量问题的双重影响，欧尚X7在今年的表现并不算特别好。于是，上市仅一年有余的长安欧尚X7也渴望通过此次年度小改款来改善自身的质量问题，以重新赢回中低端市场。
近日，长安欧尚官方宣布，2021款长安欧尚X7将于12月29日上市。新车将推出八款车型，且在配置上有了不小的升级，原本不少在高配车型上才有的配置成为了全系标配，比如。远程视频，智能语音交互，智能人脸识别以及一键全自动泊车等。
外观方面，新车采用了长安欧尚官方称为“仿生自然”的设计理念，通过“云鹰之翼”的前脸格栅、“极光之影”的车身型面设计和“唤醒式冰晶之瞳”LED大灯等元素的融入，使自然元素与工业硬朗质感融合。虽然看不太懂官方说的是啥，不过看着就觉得特别高级。
车身侧面的高腰线和悬浮式车顶，则将整车勾勒既有力量感。车尾设计较为简洁，简约的线条设计使尾部更富层次感，欧尚的标志印在贯穿式的中央饰条上，更具辨识度。车身尺寸方面，长安欧尚X7的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，相较于同级别的其他车型，欧尚X7的车身尺寸有着明显优势。
内饰方面欧尚X7采用的大部分是软性材质，环抱式驾驶舱，用料十分厚道，高配车型搭载了7英寸液晶仪表，中控台则是10.25英寸中控屏幕，突出了科技感。内饰当中最优异的还在于座椅，官方介绍采用的是巴斯夫泡沫原料，面料厚度达到了8mm，全包裹超纤维太空皮质座椅也因此材料变得柔软舒适，在内饰设计、豪华感的营造以及舒适性方面，欧尚X7都得到了市场的认可。
配置方面，新车标配了人脸识别、全自动泊车、远程语音、360°全景影像等舒适性配置和辅助驾驶配置，相比现款车型来说有了不小的升级。安全方面，2021款长安欧尚X7全系标配五大主动安全系统（ABS+EBD+EBA+TCS+ESC）及高强钢环形车身等。值得一提的是，2021款欧尚X7还标配了行业首创超高清远程视频系统，让车主全天候随时查看车辆及周边情况，千里之外也能看透一切，忘记车辆停车位置，可通过手机APP远程视频查看车辆四周环境。
动力方面，新车采用了蓝鲸动力系统的“中国心”十佳发动机，350bar高压缸内直喷系统，最大功率178马力，最大扭矩265N.m，发动机在1450rpm即可达到峰值扭矩，带来更快的动力响应，配合来自长安底特律研发中心的底盘，在支撑性和操控性上有所提升。从工信部给出的数据来看，新车的百公里油耗为7.4L，油耗水平相对较高。
总的来说，新款欧尚X7此次的升级主要集中在配置方面，动力总成没有明显的变化，不过相信长安欧尚会针对现款车型所出现的问题进行一定的优化，以更好地满足市场所需。如果一台售价不足十万，性价比和可靠性也足够高的车型出现在当前的车市上的话，毫无疑问它将会是最强王者。
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