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前几天,在上海天马赛车场拍摄的吉利BMA架构的首款插电式混合动力小型SUV:意甲越PHEV,该车在外观上与汽油版没有太大差别,动力搭载了由1.5T+7DCT+3元锂电池构成的插电混合动力系统。
在外观上仍然坚持“时间竞争美学”设计理念,涟漪回纹式的中网品牌的可视性很高,前翼板上追加了充电插口,进气格栅和尾部标志采用蓝色元素,证明了其新能源车型的身份。
内饰设计与汽油版相比,只在细节上对新能源车的身份进行了调整,整体座位的气氛依然突出运动风,燃料版的车辆手册“M”部分改为能源回收等级的调整,并追加了EV/HEV运转模式的切换按钮。
动力方面,采用了由1.5T+7DCT+3元锂电池构成的插电混合动力系统,纯电合计60km,0-100km/h的加速时间为6.9秒。
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