试驾新辉昂，空气悬架加精致颜值，这才是豪华车

大众作为国内市场中非常受喜爱的厂家，一直以来也是非常懂消费者们的心理。在我们国内，一直流传着一句话：不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。大众品牌下的豪华车影响力也是十分深远的，前不久上汽大众推出了一款中大型豪华旗舰轿车新辉昂。那么这款新辉昂会有什么样的表现呢？这不，同事在上周末刚好去试驾了，我们就通过他的视角一起来看一下。

设计沉稳大气，精致感运动感十足

在同事去试驾的时候，第一眼就被新辉昂的外观吸引了。从外观上来看，新辉昂的整体车身还是延续了之前稳重大气的路线，气质十分强大。贯穿式的前格栅和两侧的车灯相互连接，视觉宽度被拉伸。前保险杠上则是采用了C形的镀铬饰条来进行装饰，车头的精致感让同事很喜欢。最让同事感到震惊的，就是新辉昂上的LED发光logo设计，这也是大众第一次采用这样的设计。发光的logo和前格栅贯穿灯相互交融，看上去科技感十足，大大提升了辨识度。在晚上驾驶上的时候十分炫酷，年轻运动的气质被彰显出来。

越级的空气悬架，驾乘体验舒适

同事说，他要买中大型豪华车其实不仅仅是因为凸显身份或者追求更好的配置，他更注重驾乘体验舒适与否。新辉昂除了低配的版本，其它版本都搭载了自适应的空气悬架。在驾驶的时候，新辉昂会根据舒适、经济、标准、运动、自定义五种驾驶模式对地盘的高低和减震器进行及时调整。同事觉得这一项配置非常好，当在他崎岖路段和坑洼路段时，空气悬挂的加持能够明显感觉到颠簸感被过滤掉很多，驾驶起来非常平稳，几乎感受不到颠簸晃动。同事说，这次新辉昂还是很有良心的，在同级别的车型里，只有奥迪A6L和沃尔沃S90才有这种配置，还得要加钱选装。开始来能够感受到和别的车子明显不一样，又稳又安逸。这样的自适应空气悬架，也是很越级的表现了。

动力澎湃，驾驶灵活顺滑

在试驾的时候，同事还特意多跑了一会。他说，新辉昂这辆车确实很猛，动力十分澎湃。新辉昂配备了了EA888的2.0T涡轮增压发动机，而且是纵置排列。最大马力能够达到224匹，也是很高了。传动方面，匹配了7挡双离合变速箱，动力平顺性也到了提高，驾驶起来十分平顺丝滑，换挡的时候反应很迅速、很灵敏。变向的时候手感也是比较轻的，女孩子也能够轻松驾驶。纵置排列的发动机让新辉昂的车身配重比更平衡，开起来更高操作，大幅度过弯时也不会飘。

试驾之后，同事对于新辉昂表现出了很深的喜爱之情。他认为新辉昂外观设计和之前的大众车有着明显的变化，保持着沉稳大气的同时，年轻运动的元素也增加进去，作为年轻车主也很喜欢。优秀的悬架和澎湃的动力，让驾驶体验和驾驶乐趣都能满足。