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(文/张祁有)近日,车友头条获悉领克ZERO concept量产车完成了风洞测试,其最终取得Cd=0.23的成绩。据了解,领克ZERO concept量产车在经过50个小时的风洞实测后,得出的风阻值为0.23,而对比市面上普通轿车0.3的平均空气阻力系数,该车型的空气阻力降低了20%左右。
外观方面,新车前脸依旧采用了领克家族式设计风格,分体式大灯以及兽爪式LED日间行车灯极具辨识度,宽扁的中网造型拉宽了整车的视觉宽度。车身侧面,新车使用了时下流行的溜背式造型,搭配B柱和门把手的隐藏设计,令整体车侧饱满简洁。ZERO concept侧裙采用了熏黑的设计,下腰线非常有力量感。
尾部方面,新车使用的贯穿式LED尾灯显得十分精美,其内部采用的条形灯带与领克05有一定相似度。两侧加入了更加立体的LED灯组。后保险杠的设计层次分明,而扰流板更增加了新车的战斗气息。尺寸方面,新车的长宽高分别为4850*1980*1530mm,轴距达到了2999mm。
内饰方面由于官方并未公布,所以只能通过目前的谍照来看。新车采用了全新的设计风格,中控操作面板向驾驶位一侧稍倾,并配备有大尺寸悬浮式中控大屏,极大程度的精简了实体按键。与此同时,新车还使用了小巧精致的电子挡把,同时还配有全液晶仪表盘,强化了车内的科技氛围。
动力方面,新车具体的参数还为公布,目前了解到的信息是该车型百公里加速时间仅需3.9秒,NEDC续航里程或达700km。底盘方面,新车保持着50:50重量分配,以电池为中心,采用专属的高性能纯电底盘。
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