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截止到2020年，要说哪款车是领克品牌最重要的产品，那一定是01。
作为最早面世的领克车型，这款高端SUV俘获了大量年轻人的爱，就笔者身边而言，便已经有不少非常了解汽车的车迷和媒体朋友，都选购了领克01。可以说，也正是01打下的基础足够坚实，使得领克品牌在接着推出03、05、06后，可获得更多的赞誉和更大的市场销量。
一眨眼，到了即将迎接2021年的时候，居然领克01也进行了中期改款。近日，被定义为“全球高端SUV”的全新领克01在宁波正式上市，在川渝地区也进行了同步上市——老实说，笔者还一直认为领克01是款“新车”呢，当时借来的01，无论是动力还是底盘都予以我极深的印象，即便是现在，如01一般优异的动态性能在20万级别也几乎没有对手。
而中期改款的领克01，进一步强化了动态性能。
最显著的变化就是对动力系统的升级，以往，领克01只有190马力级别的“T4”动力，而现在，190马力不再有，取而代之的是218马力的全新2.0T发动机（T4 EVO），在高阶车型更是推出了254马力的“T5”级别2.0T高功率发动机。百公里加速仅为6.7秒！最初得到这个消息的时候，这个动力再次勾起了笔者的试驾欲望，希望以后能有机会感受一下——254马力的领克01究竟是什么“怪物”。
价格方面，全新领克01的售价依然实惠，由于动力性能有较大提升，因此售价也相比此前16万左右的“T4”有些许提高。两款218马力，两款254马力，一款1.5T插电式混动，五个配置售价如下：
除了动力总成之外，全新领克01在外观有些许变化。保持了4549*1860*1689mm的车身尺寸以及2734mm的轴距的基础上，使用了全新设计的进气格栅，以及新的前后保险杠设计。让全新领克01有着更精致的观感，有足够的新奇感打动当代年轻人，符合中期改款的预期。
比起外观，内饰的变化才是全新领克01的精髓所在。
全新领克01采用了领克2.0代内饰设计语言，这套设计语言最先应用在05和06上。如果用一句话来概括，那就是全新领克01的内饰将豪华、科技、实用性全面升级，无论是时尚感还是质感几乎无可挑剔，设计功底一点也不输老派豪华品牌。
新车还搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，以及12.7英寸中央触控屏，这些配置也进一步提升了整体内饰的科技感，无极流光氛围灯也是全新领克01的特色配置，在夜晚有着非常独特的视觉氛围。
作为基于吉利与沃尔沃共同打造的CMA架构下的车型，全新领克01的宣传语之一就是“全球高端SUV”，而且，这还不只是口号而已——10月21日，领克首家欧洲线下体验店在荷兰阿姆斯特丹开业，这个品牌终于迈出了进军全球的步伐。
结语：
近年来，领克的销量不断增长，品牌逐渐被越来越多的人熟知与认可。作为中期改款车型，全新领克01基于用户的体验与反馈，进行了大幅度升级和改变，全新的2.0T发动机令人惊喜，拉开车门后，全新的内饰设计语言同样能让人感受到豪华品牌的气息，这种惊喜，是很多自主车乃至合资车在20万左右都很难提供的。相信未来，不仅仅是全新领克01，领克品牌也会给大众带来更多惊喜与升级。
文｜坂道
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