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12万左右你选谁? 朗逸 VS 卡罗拉

就家用紧凑型车来讲,消费者能做的选择相当多,车企也是在这一块细分市场下足了功夫,因为就目前的市场环境而言,消费者的购车主要还是以家用为主,所以,凡是被车企作为主力车型的,一般而言产品力的表现都不会太差。今天小哥就带大家一起来看两款有口皆碑的合资品牌的紧凑型车,一辆是朗逸,另一辆是卡罗拉,不知道你更心仪谁。

2021款 280TSI 双离合豪华版,官方指导价15.89万元,目前老司机真实成交价为12万元左右。

2021款 1.2T 先锋版,官方指导价11.98万元,目前老司机真实成交价为11万元左右。

前脸采用了家族化的设计风格,整体视觉效果相当稳重,符合家庭用车消费者的喜好。

前脸造型较为时尚,大嘴式格栅搭配银色饰条点缀,视觉观感上有着不错的精致感。

大灯造型看起来比较精神,其远近光灯标配了LED光源,点亮后光照效果优良。大灯造型狭长,视觉感受上较为锐利,大灯组标配了卤素光源,配置表现一般。

在配置方面,两车都配备了自动头灯、LED日间行车灯、大灯高度可调。配备了卤素光源前雾灯,多了转向辅助灯、大灯延时关闭。配备了LED前雾灯,多了自适应远近光。

的车身尺寸为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,而的尺寸为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。在车身长、宽、高方面表现均比好,而在轴距方面略有优势。

多了前排无钥匙进入功能。

外部配置方面,两车均配备了外后视镜电动调节、加热和内后视镜手动防眩目,多了外后视镜倒车自动下翻。

配备的是邓禄普轮胎,前后轮胎标配规格均为225/45 R17,轮圈造型精致,很是美观。轮胎品牌为普利司通,前后轮胎标配规格均为195/65 R15,轮圈采用了多辐式设计。

车尾给人的感觉还是较为时尚的,两侧尾灯造型精致,下包围处还辅以镀铬饰条修饰,整体观感颇为耐看。

尾部观感较为饱满,线条过渡圆滑。尾灯造型狭长,边沿以黑化处理,还搭配横贯尾部的镀铬饰条修饰,视觉感受十分独特。

内饰看上去颇为稳重,与其外观相符,会比较受家庭用车消费者的喜爱。内饰色调采用了双色设计,显得端庄且耐看。

内饰造型比较简约,整体布局稍显中庸了点。中控屏采用悬浮式设计,在当下很是流行,比较合消费者的口味。

平底三辐式多功能方向盘使用的是皮质材质,握感还是挺不错的。三辐式多功能方向盘采用了塑料材质,材料的运用上略显廉价了点。多功能按键两车都有配备,操作起来十分便捷。

此外,两车均配备了方向盘4向手动调节。

仪表盘采用了双圆环设计,中间配备了一块行车电脑显示屏,行车参数的显示还是挺直观的。采用组合式仪表,界面的呈现较为简约,但是行车参数信息还是十分丰富的。

两车都搭载了8英寸触控液晶屏,不一样的是,中控屏采用嵌入式设计,而中控屏则采用了悬浮式设计。另外,两车仪表盘内置功能都挺齐全,操作流畅度也还行。

两车均配备了车联网、蓝牙/车载电话、CarLife、语音识别控制系统。多了原厂互联/映射、GPS导航系统、导航路况信息显示、CarPlay,多了道路救援呼叫。

安全配置方面,两车均配备了主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。多了前/后驻车雷达,多了膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统。

舒适和高科技配置方面,两车均配备了自动驻车、全车车窗一键升降、定速巡航、全速域自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助、车内PM2.5过滤装置。多了倒车影像、电动天窗、无钥匙启动系统、单色车内氛围灯、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。

安全配置方面,占据优势;舒适和高科技配置方面,表现的比较优异。

的座椅采用了仿皮材质包裹,并使用了双色设计,而的座椅材质为织物,在材料的运用上要显得厚道很多。舒适度方面,两车座椅填充物都较为厚实,乘坐舒适性有所保障。

此外,两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节、前排座椅加热。

两车后排空间表现都较为不错,在同级车中处于主流水平,后排乘客的舒适性有所保障。另外,两车后排地板中间都有一定凸起,不过,的表现要比好些,中间乘客舒适性也会比优秀。

此外,多了后座出风口。

配图为 2021款 1.5L 自动舒适版 国VI

的后备厢常规容积为510L,空间表现较为不错,且还能通过放倒后排座椅来扩展后备厢空间,实用性很高。的后备厢常规容积为470L,放几个行李箱还是没什么问题的,不过其不支持后排座椅放倒,空间灵活性受限。

配图为 2019款 两厢 280TSI 双离合舒适版 国VI

2021款 280TSI 双离合豪华版配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速是200km/h,官方0-100km/h加速是8.3s。

2021款 1.2T 先锋版配备了1.2T L4发动机,发动机最大功率为116马力,峰值扭矩为185牛·米,匹配CVT变速箱,最高车速180km/h,工信部综合油耗为5.5L/100km。

两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,后悬架为E型多连杆式独立悬架。此外,两车驱动方式均为前置前驱。

看完上面两款车的实拍体验。最后来总结一下吧。大多数国内消费者对这款车应该都不陌生,毕竟以前的它也是长期霸占着销量榜榜首的位置,足见其产品力的优秀。如果你正有购置家用紧凑型车的打算,那么不妨把它列入考虑范围,相信它不会让你失望的。

之外,在家用紧凑型车市场也是颇受消费者的青睐,最根本的原因就是因为其能很好的满足用户的诉求,比如说,较为宽敞的空间、优异的性价比、耐用性好、还有十分优秀的燃油经济性等等,这几点让它在这块细分市场上保持着很强的竞争力。

作为征战沙场已久的“老将”,这两款车你会选择谁呢?欢迎告诉小哥你的答案。

标签: 朗逸 卡罗拉

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