试驾全新款沃兰多，这48V轻混系统让我印象深刻

随着年检政策的改革，7座-9座车型是越来越香，这类型的车往往都是以家用为主，但一说到7座很多情况下想到是MPV或者SUV，如果还要选择合资，那落地价最起码也要20好几，那20万以下就没得选了吗？也不完全是，这次有幸试驾的雪佛兰沃兰多，就是一辆20万以下的7座紧凑级轿车。

这辆沃兰多新在采用了48V轻混系统，对于这套48V轻混系统大家想到的估计都是节油，实际48V轻混系统除了节油外，还有很多优势。

就拿这次试驾的沃兰多来说，加入48V轻混后确实油耗比之前低了一点，但很少有人会在意那0.6L/100km的差额。

而沃兰多加入48V轻混真正的好处，还是在于对于动力和平顺性的改变，首先起步不再那么窜了，油门初段的脚感更好，其次就是使得车辆启停功能更加平顺。而中高段动力方面则变化不大，不过这台1.3T三缸发动机的表现还是一如既往的不错，无论是低速，低速爬坡，还是高转速运转都没有明显的抖动。

关于动力方面，这台带48V轻混的沃兰多我觉得完全可以给一个好评！1.3T三缸发动机的动力表现比我想象的要好很多，而48V轻混系统又再一次提升了驾驶舒适性，对于一辆不到20万的家用车来说，真的是无可挑剔。

7座车除了能满足基本的动力需求外，还要实用性好。

内饰设计没有太大变化，虽然不是特别新颖，科技感也不强，但是比较容易上手，也比较务实。前排的储物格划分的比较细，拿取都特别顺手。

第二排的空间非常不错，不仅可以调整座椅靠背的角度，还可以将整体座椅进行前后调节，把座椅调到最后，完全可以翘上二郎腿。

第三排的座椅只能说应急（但不是完全坐不下成年人），那买沃兰多的优势在哪？就现在社会现状来看，真正能完全用到7座或者说每次出行都能坐满7个人的情况是少之又少，而现在的家庭往往也不止一辆车，沃兰多实则7座不如说是一辆大5座车型，它面向的是那些偶尔需要7座的家庭，第二排比合资5座紧凑级坐着更舒服，第三排则能解决车主的不时之需。

像沃兰多这样的7座车型最大的优势还是在它后备箱的整体使用情况，首先它的开口比一般5座车型要大，这样你搬取行李时就更加方便、轻松，接着它把二、三排座椅放倒后后备箱的深度很深，再加上原有的开口高度优势，比一般5座紧凑级车更能装。

总的来看，沃兰多是一辆非常适合家用的7座紧凑级轿车，无论是动力、配置、空间还是设计，处处都是在为家用着想。而且它的市场优惠力度也挺大，如果你买车看中家用，不在乎什么保值率和三缸机所带来的缺陷，那么这辆沃兰多真的是不错的选择，踏踏实实开个5-6年，甚至7-8年都完全够你一家人使用。