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现在很多90后年轻人,已经加入到购车大军之中了,所以大家对于车型的要求,也变得非常严苛,为了能更好的迎合年轻用户的购车需要,很多车企就把全新的车型推出来,而且它们非常注重颜值、配置、动力方面的表现。今天我们就来看看胜达和本田CR-V各自的表现,看谁更受青睐!
外观:
指标名称 | 胜达 | 本田CR-V |
长[mm] | 4930 | 4621 |
宽[mm] | 1910 | 1855 |
高[mm] | 1720 | 1689 |
轴距[mm] | 2865 | 2660 |
整备质量[kg] | 1881 | 1732 |
内饰:
动力:
指标名称 | 胜达 | 本田CR-V |
排气量[mL] | 1998 | 1993 |
最大功率[kW] | 169 | 107 |
最大马力[Ps] | 230 | 146 |
最大功率转速[rpm] | 6000 | 6200 |
最大扭矩[N.m] | 353 | 175 |
最大扭矩转速[rpm] | 1450-3500 | 3500 |
气缸排列型式 | 直列 | 直列 |
进气型式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
变速箱类型 | 手自一体 | E-CVT无级变速 |
挡位个数 | 8 | 无 |
空间:
其他配置:
车型 | 价格/万元 | 询价 |
胜达 | 27 | 询底价 |
本田CR-V | 28 | 询底价 |
在配置上面,胜达和本田CR-V的共有的配置有:刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、车道保持、侧安全气帘、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、上坡辅助、疲劳提醒、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)和刹车辅助(EBA/BAS等)等。
除了这些共有配置,本田CR-V还配备了前倒车雷达、自动泊车入位、主动降噪和HUD平视显示等。其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
同时,胜达也配备了一些本田CR-V没有的配置:发动机启停、方向盘加热和手机无线充电等。其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖,让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。
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