汽车保养怕被忽悠？积碳竟然这么简单就被清洗了？

杭州车主陈先生有一辆现代领动，前段时间去4S店保养爱车，当时明确说是做常规保养，但后来昨晚保养签字的时候被告知，还做了节气门清洗和喷油嘴清洗，要多付好几百块钱，因为没有事先告知增加的保养项目，陈先生有点懊恼！

且不说4S店自作主张这个事情，最让陈先生懊恼的事情是，除个积碳要那么昂贵吗？花了好几百除积碳，只是除了节气门和喷油嘴，而且陈先生的车子是涡轮增压1.6T的车，80%的积碳都集中在发动机的燃烧室内，这次花了好几百，竟然都没有清洗到！！而且陈先生在保养的时候特意还让4S店的工作人员给查看了燃烧室还有火花塞的积碳情况。

积碳非常多了，无论是火花塞还是燃烧室的底部，都已经布满了积碳，燃烧室的更严重一些。于是陈先生从网上买了一瓶燃油宝，并按照燃油宝的使用说明把燃油宝加入了油箱，又加满了一箱汽油，准备看看，跑完这箱油，积碳会不会被清洗掉一部分。

陈先生跑完那一箱加燃油宝的汽油后，找了附近一家修理店，让修理店的师傅把火花塞拆掉，又重新查看了燃烧室以及火花塞的积碳情况。

可以看到，燃烧室底部大部分的积碳都被清洗掉了，清洗的效果非常不错啊，无论是从操作难易程度上来说，还是价格上来说，燃油宝除积碳都完胜4S店拆机除积碳啊，性价比都太高了。陈先生用的是这款芥末绿400毫升清洗型的燃油宝，而且主要成份是聚醚胺的，更能清洗制品发动机和涡轮增压发动机的积碳，十分有效。

最后还要提醒大家的是，对于大多数车友来说，想必会纠结一个问题：保养维修到底是去4S店还是修理厂，之所以有这种纠结出现是因为4S店无论是配件还是工时费都要贵一些。今天我可以负责任的给大家一个建议：在保质期内，无论是保养还是维修都尽量去4S店；过了保质期后，小保养、小故障可以去修理店，但涉及到大的维修乃至事故维修，一定要去4S店。