30万裸车预算，能否买到一台靠谱的进口豪华轿车？

撰稿人 | 李大逮

30万裸车预算买豪华轿车，宝马3、奥迪A4L、奔驰C都可以随便选。但对于追求“原汁原味”的人来说，进口车的做工和品质，似乎总是更好一些。那么30万能买到哪些豪华品牌的进口轿车？例如此前30万是可以买到宝马3 GT的，如今它濒临停产，30万还能拿下吗？编辑近日就走访了市场。

  30万预算：进口2系和3GT都一车难求

新款的宝马2系（2021款）改成了四门轿跑车，在广州车展亮相，建议预售价27万起，具体上市时间在明年。

▲2021款宝马2系四门轿跑

目前宝马终端在售的是2019款宝马2系，是一款两门四座跑车，有软顶和硬顶两种款式，指导价在26.38万到33.98万。不过2019款2系我跑了两家4S店都未看到。

据销售顾问介绍，2系每个月店内只有几台的配额，卖的很火。在沿海地区尤其受欢迎，很多人甚至会专门到内地购车托运回去。看来想一睹2系芳容还真不易。

既然看不到2系，那就看看3系GT吧。毕竟很久之前就听4S店的朋友说，30万就能买3系GT的消息。不过结果也令我失望，也许是濒临停产，销售顾问告诉我，目前3系GT只有43.98万的顶配车型在售，与我们30万预算的主题相去甚远了。 

不过3系GT实车真的很漂亮，溜背轿跑的造型有很强的运动感。停产的它也属于卖一台少一台了，喜欢的朋友可以抓紧机会。不过价格嘛，确实有些具体。

  沃尔沃V60：官网直售，难见实车

2021款沃尔沃V60已经上市，进口旅行车定位，售价30.43万到39.58万元。2021款沃尔沃V60有四个配置版本，相比2020款新车定价有所下调，顶配车型降幅最大达4.41万元。

不过笔者并没有在店内见到新款V60实车，因为2021款V60也许是国内配额太少，也或者是卖的不多，经销商不愿意进车。销售方式改为了网上直销。消费者在网上下单后去附近的4S店签合同，20天左右可以到车。目前4S店只能看到2020款的试驾车。

▲浅灰色的2020款V60，旁边正好停了一辆同门大哥V90CC

由于是官方直售，2021款V60价格十分透明，店内无额外优惠提供。

▲旧款V60内饰，2021款车型改为了电子挡把

2021款V60全系采用2.0T+48V轻混的动力系统，具有比较好的燃油经济性。作为一款旅行车，乘坐空间和后备箱空间都十分充足，后排支持放倒，空间可扩展更多。新款除了将挡把改为电子挡把外，还新增了充电口、无线充电等配置，提高了实用性。相较老款，新款主要的变动就是动力系统。考虑到S90在变为轻混后指导价格微涨，V60改换轻混价格不升反降算是有所诚意。不过，线上直售的方式能不能得到消费者认可还是个未知数，不见到实车，不亲自试一试，心里总是没底的。

  林肯MKZ：产品末期优惠4万

一直保持进口身份的林肯MKZ，现已经进入到产品周期的尾声了。在店头了解到的情况是，目前只有燃油版本的前三个配置在售，燃油版顶配、混动版本都没货了。在售的三个配置厂商指导价分别是25.58万、27.58万和29.98万，销售说店内目前有4万的优惠力度，不过仅限年底，“到了1月就不好说了”。 

外观上，林肯MKZ确实很大气，车长超过了4.9米，属于较大尺寸的B级车，商务感比较强。车身线条自然不突兀。不过进入到车内会感觉到后排的头部空间有些局促，175cm的身高就有些碰头了，腿部空间倒是较为充裕。

MKZ的内饰风格经典，有一定的豪华感，尤其是按键换挡比较有特点。不过中控屏就缺点科技感了，整体上中控风格也偏老气。相信一看到这个内饰，会劝退很多被价格吸引的潜在消费者。

但是探店时了解到，我去的这家店一个月能卖20多辆MKZ，大幅优惠还是吸引了很多人。不到30万落地，能拿下一款超过4.9米的进口豪华轿车，确实值得考虑。

  雷克萨斯ES200：无优惠，需加价

作为30万级别的常青树，雷克萨斯ES的入门车型ES200是必须要关注的一款车。探店时销售人员坦言，ES200和ES300h相对来讲关注度更高一点，而从性价比的角度来说，ES200更值得推荐。

雷克萨斯ES200有卓越版和豪华版两个配置，指导价分别是29万和30.9万。不过店内没有优惠，而且购车还需要额外掏2.5万的选装费。销售表示，春节前是旺季，如果等到春节后的话，选装少一点，大概两万左右。这也算是一种“优惠”吧。

ES200为什么卖的好？除了雷车品牌和保值率，这台车大概是30万以内少有的能买到的、车长接近5米的主流豪华轿车。2870mm的轴距让车内乘坐空间很宽敞。后备箱空间也不算小。只是后排座椅不支持放倒，无法扩展更大的载物空间。

ES200虽然是入门车型，但车内豪华氛围并不差，中控台大量使用了软包。中控屏乍一看挺大的，但实际上显示尺寸只有8英寸，而且不支持触控，科技感上差了点意思。

ES200用的是2.0L 173马力自然吸气发动机，对动力就不能要求太多了，只能说基本够用。

雷克萨斯ES上市以来价格一直很坚挺，凭的就是这几点：尺寸大、内饰豪华细腻、价格不算贵、保值率和品牌。至于动力弱鸡，买这车的人，都是动力够用就好。

  阿尔法·罗密欧Giulia：优惠4万的“平民F1”

2020款Giulia豪华版（最低配）官方指导价37.98万，网上的经销商参考优惠为7万元，很让人心动。不过我到了店内实际询问，目前2020款只有4万的直接优惠。换句话说，想入手最低要33.98万，落地要三十八九万了。

Giulia是一款纯粹的运动轿车，其四叶草版本车型价格高达97万，2.9T排量，动力达510马力。30多万的豪华版排量为2.0T。动力为280马力，依旧十分强劲。这款车从骨子里就有着F1的赛道基因，运动风格从设计上就可见一斑。 

车内来看，Giulia称得上是名副其实的豪华，换挡拨片、方向盘上的一键启动，触手可及的真皮包覆和拼色的内饰设计，偏向驾驶位的中控布局，让Giulia这款车十分的年轻动感，这和前面其它那些商务豪华风格浓重的车，有着明显的区别。

但Giulia的后排就不能强求了，空间仅仅是能坐人，谈不上宽敞，头部空间也一般，毕竟这是一款强调运动性能的车。也是因为这款车动力非常强劲，销售顾问告诉我，出于安全考虑，要有两年以上驾龄才能试驾。从直观感受来说，在探店的几款进口车里，Giulia是最为年轻的产品，不过其赛车基因不一定适合所有人，它的定位非常清晰，在同级别中有着别人难以比拟的优势。此外，它的价格也确实太贵了一些。

『 最后说说 』

通过探店发现，如果把裸车预算卡在30万出头，想买到一款合适的进口轿车，能买到的也就是林肯MKZ、沃尔沃V60、ES200、宝马2系，再加点预算能买到Giulia。如此也能看出，为什么ES200长期供不应求？实际就是因为在这个级别的进口车里，它没有什么像样的对手。所以对于进口轿车而言，30万其实是个很尴尬的预算区间，选择面实在不大。像3系GT、Giulia这些之前能买到的车，现在都已经买不到了。建议还是老老实实在国产的B级豪华轿车里选择，选择面要大的多。

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