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起步2.0T,上市三个月跌了6万,40万实力低至20万

给你20万你会选什么车呢?是购买一辆大众的帕萨特,还是本田的雅阁呢?那我问你,20万你可以买得到一辆豪华品牌的SUV吗?很多朋友表示可能不太知道,因为在我们的概念中,20万元购买一辆SUV其实是差不多。但如果想要购买一辆豪华品牌的SUV,那么就显得比较吃力了。今天我们来介绍一款20万元左右价位的SUV:凯迪拉克的XT4。这款XT4车型就具有着高性价比,而且全系都采用的是高功版的发动机,可以说入门就是高配。

这款XT4车型的定位是不低的,指导价从25.97万元到39.17万元。很多朋友说不对呀,你不是说20万左右的定位吗?确实没错,这款XT4车型拥有着约6万元的降价幅度,你看一下入门级XT4的价格是不是已经跌到了20万元以下?凯迪拉克的优惠力度一向是很大的。

我们来看一下XT4的外观设计部分,看外观之前,我们要先知道XT4的定位是一辆什么样的车?可能让很多朋友比较失望了,这是一辆紧凑型的SUV,并不是中型SUV。长宽高分别为:4600*1881*1627mm,轴距是2779mm,从车身的尺寸上来横向对比,其实凯迪拉克XT4哈弗H6的定位是一样的。

这辆车的外观怎么说呢,感觉很气派,你完全感觉不出来这是一辆紧凑型的SUV。它的整个外观设计就像凯迪拉克一辆中大型SUV的缩小版,豪华气场还是有的。它的前脸采用的是凯迪拉克家族式的设计,盾牌造型的前脸加钻石大灯看上去颇有气势。仔细看它的车头采用了比较尖锐的头部设计,这能明显的增加豪华气势感。

车型的侧面精致感营造的不错,多辐的运动轮毂,被镀铬饰条包裹的车窗户以及银色的行李架,看起来是比较和谐,也比较大气和精致。

车尾的设计就比较浮夸了,它的尾灯就像从上往下的瀑布,流水一般的设计,线条感好,设计也很独特。在配备上双排气管让你觉得这就是一辆凯迪拉克的高档SUV。整个车尾最吸引你的应该是它的尾灯吧,和奥迪比你更喜欢哪一种?

车内的设计,其实在整个豪车领域,我最不愿意介绍的就是凯迪拉克的内饰了,真的没啥特色。凯迪拉克最喜欢使用黑色的内饰加电子挡把看上去比较的单调,当然材质的手感摸上去还算是非常不错的。它的中控部分使用了八英寸的触控液晶屏,尺寸偏小,双炮筒仪表盘看起来比较的复古。说实话。这样的内饰设计和豪华的外观相比真的有些不搭,希望未来将车内营造的豪华一些。

后排的空间,其实XT4的宽敞度也是比较的一般,尽管它的地台隆起程度不高,这一点值得点赞,但是它的后排空调出风口后凸的是比较严重的,所以坐在中间的乘客舒适度也不会高。

动力部分,我们刚才开篇所说,这款车型入门版就是高功的发动机,这确实不假。XT4全系采用的是2.0T的发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,虽然距离巅峰时候的凯迪拉克2.0T的发动机有一段距离,但是这个价位也绝对笑傲群雄了。

变速箱部分采用的是九挡手自一体的变速箱,表现的已经很优秀了,但是距离凯迪拉克目前最好的十挡手自一体的变速箱仍然有不小的差距。

我所拍摄的这款XT4车型是属于中低配置的车型,它采用的是前置前驱的设计,且四轮独立悬架。如果你购买高配的,那就是四驱系统,四驱形式为适时四驱,我们也叫做智能四驱,比较适合城市行驶。

总的来说,这款XT4车型优点和缺点我认为都是非常明显的,优点就是外观大气豪华,动力强劲,不足就是内饰设计过于普通,体现不出豪华品牌该有的设计感。

标签: 起步 上市

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