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现在很多90后年轻人,已经加入到购车大军之中了,所以大家对于车型的要求,也变得非常严苛,为了能更好的迎合年轻用户的购车需要,很多车企就把全新的车型推出来,而且它们非常注重颜值、配置、动力方面的表现。今天我们就来看看帝豪GS和宝骏510各自的表现,看谁更受青睐!
外观:
指标名称 | 帝豪GS | 宝骏510 |
长[mm] | 4440 | 4220 |
宽[mm] | 1833 | 1740 |
高[mm] | 1573 | 1625 |
轴距[mm] | 2700 | 2550 |
整备质量[kg] | 1405 | — |
内饰:
动力:
指标名称 | 帝豪GS | 宝骏510 |
排气量[mL] | 1477 | 1485 |
最大功率[kW] | 130 | 73 |
最大马力[Ps] | 177 | 99 |
最大功率转速[rpm] | 5500 | 5800 |
最大扭矩[N.m] | 255 | 135 |
最大扭矩转速[rpm] | 1500-4000 | 3600-5200 |
气缸排列型式 | 直列 | 直列 |
进气型式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
变速箱类型 | 双离合 | CVT无级变速 |
挡位个数 | 7 | 8 |
空间:
其他配置:
车型 | 价格/万元 | 询价 |
帝豪GS | 12 | 询底价 |
宝骏510 | 7 | 询底价 |
在配置上面,帝豪GS和宝骏510的共有的配置有:儿童座椅接口、LED日间行车灯、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、胎压监测和牵引力控制(ASR/TCS等)等。
除了这些共有配置,帝豪GS还配备了车道保持、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘和自动驻车等。其中,车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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