途昂X：德系大空间SUV 车身高大 发动机为啥这么小？

近几年，随着国人收入的提高，对于车辆的需求也是在不断增加，一款车型除了乘坐舒适、动力够用之外，能否代表车主的身份成为了车辆的另一个卖点。由于国内消费者对于车身尺寸和车内空间有着无限的追求，所以我们看到市面上那些大空间的全尺寸SUV越来越受欢迎。

而大众品牌最近几年在国内的发展顺风顺水，特别是在SUV领域，大众已经基本完成了在这个细分车型的布局，不仅推出了像途观L、探岳这样的热销车型，同时还推出了像途昂X这样的中大型SUV来满足消费者对于大车的追求。那么，途昂X的车型表现到底如何呢？我们来一起看一下。

最近几年，很多国际大厂都喜欢将自己的SUV进行coupe化，而途昂X其实就是途昂coupe后的一款产品，相比较大众途昂，途昂X的设计更加有轿跑车的风格，同时在座椅布局上途昂X也是主攻大5座SUV市场。

外观方面，途昂X依然采用了上汽大众SUV家族化的设计风格，整个前脸看上去非常的硬派，大气的造型也是深的国内消费者喜欢。车头部分，中网与大灯都采用了比较方正的设计风格，让途昂X有一种硬派越野车的风格。而由于头灯与中网一体式的设计，拉伸了车头的视觉效果。

车身侧面的设计是途昂X与途昂设计上区别最大的地方。相比较途昂侧面方方正正的设计风格，虽然途昂X的线条也依旧有力，但是溜背式的造型则多了几分时尚感。同时车身的腰线做了凹痕的处理，让整车看上去更加的有立体感。

内饰部分，想必途昂X的这套内饰设计大家一定会比较熟悉了，整体的比距与大众途昂几乎完全相同，同时做工、用料方面也保持了较高的水准。平心而论，途昂X的这套内饰设计在国内消费者中的接受度还算是比较高的，但是家族化设计过于统一的风格，着实无法给消费者带来新鲜感，所以在内饰设计方面还是希望大众能够根据市场的需求做出调整。

途昂X的车身尺寸为4905/1989/1719mm，轴距为2980mm，定位于中大型的SUV车型。得益于较长的车身以及轴距，并且采用了大5座的座椅布局，所以途昂X的整体空间体验非常不错。前、后排即便是同时乘坐身材较高的乘客时，都能够获得很好的空间体验。同时座椅的舒适度非常高，填充物厚实，适合长途乘坐。

动力部分，途昂X采用了2.0T高、低功率发动机和2.5T的V6三款发动机的组合，变速箱方面则全系匹配的7速双离合变速箱。加速性能方面，三款动力都能够跑进10秒的成绩，对于日常驾驶来说是完全够用了。只是不少车友表示，2.0T的发动机个头显得太小，放到途昂X的发动机仓中为啥显得这么小？与车身的尺寸完全不成比例。

综上所述，作为一款主打大尺寸、大空间的SUV车型来说，途昂X的整体体验我认为是非常不错的。外观与内饰的设计都非常大气，符合国内消费者对于外观的要求，同时较大的车身尺寸也让空间有着不错的体验，加上丰富的动力系统以及目前市场终端比较高的优惠幅度，如果您想选择一款大尺寸SUV的话，途昂X的性价比还是不错的。