1.67万
看到标题中的"最美奥迪",相信很多人都会想到,那大溜背造型的进口奥迪A7。的确,奥迪A7的外观设计很有看点,低趴的车头、凌厉的大灯,以及动感的溜背等设计,均是奥迪A7的外观亮点。而近日,一副车身框架图的流出,也证实了奥迪A7国产的消息。
其实,奥迪早在2016年就曝出在国内的第二个合作伙伴——上汽集团,当时还有不少人纳闷,继南北大众之后,奥迪也将"南北分治"?时隔多年,看来这一情况的确属实。而奥迪A7L就是上汽奥迪推出的第一款车型。
从流出的车身图来看,新车的溜背被取消了,采用了传统的三厢结构,那这样的改进国人会买账吗?要知道这溜背造型算是奥迪A7的精髓,上汽奥迪的做法会有人买单吗?关于这点,笔者估计应该会劝退不少消费者。此外,根据最新消息称,奥迪A7L 将在2021年正式量产,并且在2022年上市销售。
而从之前所流出的谍照来看,奥迪A7L的前脸,将继续使用现款A7的前脸,大尺寸的六边形格栅,配上两侧狭长的大灯组依然霸气,下方三段式的进气格栅提升运动气息。而侧面就是A7与A7L的不同之处,从谍照图中明显能够看到,轴距加长后,其车身结构明显发生变化,不再是SprotBack版那样的溜背造型,有点类似A8那样的设计。
(奥迪A7)
至于尺寸方面,现款A7的长宽高分别达到了4976mm/1908mm/1405mm,轴距为2928mm。而进行国产后的奥迪A7L,其长度与轴距或许会直接突破5000mm与3000mm以上,这样将进一步提升车内空间。
从车身结构图来看,我们不难发现,国产后的奥迪A7L将继续使用贯穿式尾灯,并且下包围的造型应该不会变,依旧是如奥迪A7一样。整体来看,奥迪A7L的外观设计,除了将A7身上的溜背造型换成三厢结构之外,其余处基本不会作变动。
(奥迪A7)
至于内饰方面,虽然并无图片流出,但笔者推测奥迪A7L在大体上应该会是如A7一样,以突出科技感为主调。不过,既然是褪去了运动的外观,笔者认为奥迪A7L的方向盘应该是会做调整,或许会使用奥迪A6L同一样式的方向盘。
最后,在动力方面,从车身结构图中的55 TFSI与quattro这一标识中可以发现,国产后的奥迪A7L,将搭载3.0T发动机,也就是奥迪A6L身上同款的DLZ V6发动机,其最大功率为250kW(340Ps)/5400-6400rpm,最大扭矩为500N·m/1370-4500rpm,应该会继续匹配7DCT变速箱。而quattro也代表着,新车将搭载有奥迪quattro四驱系统,提高了奥迪A7L的脱困能力以及公路性能。
总的来说,目前关于奥迪A7L的消息就以上这么多,其实就笔者个人认为,国人需求的并不是这加长轴距的A7L,而是SportBack版A7。但,上汽奥迪貌似并未发现这一点,不过从奥迪A7L的身上,笔者认为上汽奥迪主攻的车型,将会是奥迪A5以及S系与RS系。这也是因为像A3L、A4L、A6L等车型,已经在一汽奥迪扎根,但不排除会产生"姊妹车型",毕竟一车两卖这一手段,大众玩得还是比较得心应手。那么,对于这即将上市的国产A7L,以及上汽奥迪,你们又是持怎样的看法呢?
内容由作者提供,不代表易车立场