吉利缤瑞全新上市

紧凑型轿车一直是汽车消费者颇为关注的细分领域，在合资车长期霸榜的形势之下，国产轿车的生存空间严重受损。作为其中的佼佼者，吉利缤瑞凭借着不俗的性价比取得了良好的成绩单。但很显然，吉利并不满足于此，2021款缤瑞应声而来。

全新吉利缤瑞此次推出了“F-TYPE运动版”和“亚运版”两种版本，共计三款车型。售价区间为9.18-10.98万元。

从外观来看，两个版本整体风格相同，只是在一些细节方面有细微的区别。F-TYPE运动版黑化更加名下，前大灯和进气格栅几乎融为一体，车如其名，运动范十足；亚运版的前大灯更显犀利，与前者不同的是，中间有银色镀铬作为装饰。

全新吉利缤瑞的车身尺寸为4680*1785*1460mm，轴距为2670mm。尺寸在同级别表现中规中矩，但是较长的轴距为它提供了更为宽裕的后排空间。对于绝大多数的消费者而言，会有更好的乘坐体验。

两款车尾几乎保持一致，贯穿式的尾灯、简洁的尾部设计、运动排气和前脸设计交相呼应。

新缤瑞和老款整体没有太大变化，基本延续了家族式设计，运动版巧妙的运用了红色元素作为点缀，为整车增添了更强的运动氛围。在用料上也更显良心，大面积的软性材质包裹，精致的缝线，提升了整车的高级感。

真皮的多功能方向盘，操作便捷，可以帮助车主将绝大数操作掌控于双手之间，减少误操作概率，从而提升了驾驶安全性。全系搭载10.25英寸液晶屏幕，分辨率较高，整体操作和安卓平板类似，各项多媒体功能齐全。

全系搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟8档）。最大马力为141Ps，最大扭矩为235N·m。动力表现虽谈不上顶尖，但也足以满足绝大多数用车场景。尤其是在模拟8档CVT变速器的加持下，对于颠簸的路面和急缓的坡路有比较好的辅助功能，整体更加平顺。

上市两年以来，吉利缤瑞已经积累了大量的用户群体以及不俗的口碑。在此次全新改款之后，它的综合竞争力有了进一步的提升。至于能否满足日渐挑剔的消费者，我们拭目以待。