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现在的人们生活水平十分的高,生活水平高了手里有钱了买的车也自然不会差。可是总有人在买车的时候会比较喜欢攀比,但最好的不一定是最贵的,今天我们就来对比荣威i5和朗逸这两款车,看看哪款更适合你。
外观:
指标名称 | 荣威i5 | 朗逸 |
长[mm] | 4601 | 4670 |
宽[mm] | 1818 | 1806 |
高[mm] | 1489 | 1474 |
轴距[mm] | 2680 | 2688 |
整备质量[kg] | 1270 | — |
内饰:
动力:
指标名称 | 荣威i5 | 朗逸 |
排气量[mL] | 1490 | 1395 |
最大功率[kW] | 124 | 110 |
最大马力[Ps] | 169 | 150 |
最大功率转速[rpm] | 5500 | 5000 |
最大扭矩[N.m] | 250 | 250 |
最大扭矩转速[rpm] | 1700-4300 | 1750-3000 |
气缸排列型式 | 直列 | 直列 |
进气型式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
变速箱类型 | 双离合 | 双离合 |
挡位个数 | 7 | 7 |
空间:
其他配置:
车型 | 价格/万元 | 询价 |
荣威i5 | 12 | 询底价 |
朗逸 | 16 | 询底价 |
在配置上面,荣威i5配备了牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、车道保持和车身稳定控制(ESP/DSC等)等。其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
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