31万提了台宝马3系，开了不到一个月，车主直言有话要说

大家好，本期汽车拥有魅力和大家分享的是《31万提了台宝马3系，开了不到一个月，车主直言有话要说》。​

现如今，汽车已经成为了大多数人的代步工具，但是有些人买车都存在着误区，他们认为性能好的车子售价肯定是特别贵的，其实这样的想法并不是特别对，有些轿跑车型的售价还算合理，但性能完全不输给那些百万级别的跑车，就比如说这款全新的宝马3系，各方面表现都足够优秀，我是南宁车主，提的是2021款 325i M运动曜夜套装，裸车价格为31万元，落地总共花了34.86万元。​

选车理由：其实我也看了它的两大对手车型，奔驰C级我觉得1.5T的动力实在是太弱了，而奥迪A4L基本上就是换了外观的大众，内饰基本上没有什么新意，而这款宝马3系综合下来还是不错的，关键是售价在我的预算范围之内，外观方面我们都能够看得到，新款车型的变化是比较大的，因为老款的天使眼大灯我们已经看腻了，所以新款的单眼皮造型真的是帅呆了，侧面则有着浓厚的轿跑气息，给我们带来的运动感十足，我最满意的还是它的尾灯造型，点亮之后的视觉效果非常犀利。​

在空间方面，虽然我有两个孩子，但是我没有选择加长版的车型，因为我感觉加长之后的宝马3系就没有灵魂了，空间也大不了多少，但车身比例非常不协调，空间对于我们四口之家来说刚刚好，后备箱的容积也不大，大概只能够放进去两个行李箱，内饰的整体设计也是让我非常满意的，我觉得是有史以来最好看的一代车型了，不仅有着非常运动的气息，而且档次感也是不错的，尤其是鸡腿式的挡把，握感非常的舒服，座椅采用了棕色的皮革材料包裹，坐上去质感是相当出众的。​

在动力方面，它的表现也是完全够用的，而且打开运动模式还能够给你带来惊喜，高速上超车的时候推背感还是非常明显的，不过我主要是家用代步为主，也没有太高的要求，2.0T的发动机最大马力为184匹，峰值扭矩为300牛米，匹配的则是8挡手自一体变速箱，操控上是相当流畅的，就算是低速行驶的时候也没有明显的顿挫感，我们不得不承认宝马的操控的确是领先奥迪和奔驰的，油耗相对来说有些超出我的想象了，市区基本上都在14个左右，我觉得这与新车有着非常大的关系。

最后总结：这款车最让我不满意的就是它的感应尾箱了，一次基本上很少能够成功打开，所以这让我非常的头疼，还有就是自动启停这个功能，我感觉有点太鸡肋了，对电池有没有影响我不知道，但是红绿灯多的时候让我很无奈，因为每次停车都会有抖动的情况，这也可能是导致油耗高的原因，所以性价比只能说是中规中矩，亲爱的小伙伴们，你对宝马3系有什么看法？欢迎留言交流。