解析国产特斯拉Model Y！只是加高版Model 3？

近日，有媒体发布了一组全新国产特斯拉MODEL Y车型的具体消息。新车定位一款纯电中型豪华SUV，将作为特斯拉品牌在国内投产的第二款车型。今天，我们就带着几个问题，好好看下这款新车。

01：真就是加高版国产MODEL 3吗？

是，也不是！

是的因素是，国产MODEL Y腰部之前的外形风格、设计调性与MODEL 3近乎完全一致，除了加高的底盘和更翘的屁股，整体风格相比MODEL 3似乎没啥区别。

不是的因素是，基于SUV车型产品定位，MODEL Y在动力总成方面，相比起MODEL 3车型，有了相当大幅度调整。

首先，MODEL Y车型或将全系采用前后双电机布局，包含一台交流感应前电机和一台永磁同步后电机，前后电机最大功率分别为137/180kw，但基于驱动方式与车辆自身重量的变化，MODEL Y车型的NEDC续航里程，或相比同等电池规格的MODEL 3车型有所降低。据猜测，新车NEDC续航或在600Km以内。

02：这个车是“帅但不实用”的那种吗？

其实也不算吧，毕竟SUV类车型在空间层面的先天优势，就足以让目标人群心满意足。况且相比MODEL 3车型，MODEL Y车型15mm的轴距扩张，也让它有着一些些先天优势。

据悉，MODEL Y或将有二排五座/三排七座 两种座椅布局推出。我们相对建议购买五座车型，虽然据推算，MODEL Y车型的轴距或可达2970mm，单纯应对三排座椅可称完全不虚，但考虑到溜背车顶的上身，第三排实际头部空间不会太好。虽然法规层面的改革让七座车的年检不再是个问题，但势必会多花出的那些钱，我觉得没啥必要。或者说，如果七座对你来说是个很硬的刚需的话，那么这款车也不算十分合适。

03：我们大概啥时能够买到它？

据悉，新车或将在明年（2021年）的第二季度正式交付市场。