新款斯巴鲁XV来了，坚持原装进口不国产，配置有所优化

作者：啊表车评
2020-12-26 23:17
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虽然斯巴鲁品牌比较小众，但品质方面却相当的给力，这么多年以来，斯巴鲁一直坚持进口，不国产，为的就是保持原有的原装品质，走心不走量。值得一提的是在早段时间，新款的斯巴鲁XV正式上市，新车共推出4款车型，售价为19.18~23.38万元之间，在部分配置上有所优化，而且增加了多种艳丽车身颜色可供消费者选择，一起来看看吧！

首先在外观上，新车斯巴鲁XV的外观造型与之前的车型设计差别并不大，车头采用了家族式的设计语言，整体显得比较简约时尚，对于年轻来说或许没有太大的吸引力，但是我觉得设计还是比较经典，很有味道。另外值得一提的是，只有顶配车型才有LED车头大灯，而其余的均为卤素光源，拉低了档次感。

车身侧面造型比较时尚，采用了俯冲式的车头，凌厉的腰线设计特别有设计感，另外比较抢眼的地方我觉得就是这个多幅式的轮毂，其中实拍车型为18英寸的轮毂，造型运动时尚很吸睛。其中车身尺寸为4495/1800/1615mm，轴距表现为2665mm，定位于紧凑型SUV。

车尾部位的设计很有辨识度，车尾比较的扁平，没有任何的多余设计，线条感很强，简洁大方，而且尾部车灯也很有设计感，轮廓非常的好看，让整个车子更加的时尚。不过遗憾的是采用了隐藏式的排气，确少了一点气场。

斯巴鲁XV的内饰使用了家族式的设计，不仅结构布局非常美观，而且材质用料也相当讲究，给人一种奢华的感觉。座椅和方向盘的材质都挺不错，触感很舒适，而且还有操控便捷的电子手刹，科技感十足。斯巴鲁XV的中控也很优秀，采用了双屏幕设计，而且中控液晶屏尺寸很大，操作起来特别的方便。除此之外，斯巴鲁XV还搭配了不少的小功能，比如SGP技术，可以有效避免车体抖动，有助于驾驶时的稳定性。

配置上，值得一提的是，新车全新标配斯巴鲁智能驾驶提升系统(SI-DRIVE)，很大程度上提高了驾驶体验感，能根据实际情况进行选择智能模式和运动模式。另外顶配车型还搭载了主动式换挡系统（e-Active Shift Control），能够保证了动力的完美输出以及获更好的驾驶体验，在日常驾驶中非常实用。

动力方面，斯巴鲁XV仍旧搭载了2.0L自然吸气引擎，采用了Intelligent Boxer智能水平对置发动机，性能非常的强悍，154匹的最大马力，最大扭矩196牛·米。同时传动上匹配了CVT无极变速（模拟7档）变速箱，然后通过良好的调校匹配，在油耗方面相当的给力，百公里综合油耗仅7.2L左右，既能提供充沛的动力，而且还能尽可能的节省油耗成本。另外顶配车型还搭载了油电混动系统，并且标配四驱系统。