拒绝表面功夫 全新第三代奔腾B70“新国民家轿”实锤了！

在今年7月成都车展，一汽奔腾对外正式发布了“无限方程FMA架构”，同时推出了基于该架构的首款车型，全新第三代奔腾B70。 新的架构让这台车在综合实力上得到了显著的提升，并且只有9.99-13.99万元的官方售价也非常的亲民，被大家称为“新国民家轿”。

现在正值春节前购车小高峰，相信不少人已经将购车或换车计划提上日程。那么这台既然被称为“新国民家轿”的全新第三代奔腾B70，到底在哪些方面能够吸引家庭用车刚需人群，它的竞争力是否能够达到“新国民家轿”要求？今天我们就来探讨一下。

光影哲学之性感曲面

外形虽然说是仁者见仁智者见智的事情，但是，这台车在设计上是否符合潮流也是值得观察的。全新第三代奔腾B70采用奔腾家族最新设计语言“光影哲学之性感曲面”、总体给人的感觉就是大气，并富有很强的科技感。宽大的前中网被称为雨幕式设计，全LED大灯不仅拥有出色照明，并且在造型设计上突破常规，呈现“T字形”，也就是这一对车灯为整车带来了很强的科技感。花更少的钱，享受更大的空间，确实是很多中国家庭对于汽车的首要诉求。开车带着一家老小回家过年，宽敞舒适空间当然是“国民家轿”应该具备的实力。全新第三代奔腾B70车身长宽高分别为：4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。拥有这样的身段，妥妥一台中型车尺寸。不过你从价格上去分析，其实它的售价仅仅只是紧凑型车的售价，价值感不言而喻。而且这台车采用了非常运动大胆的GT风格掀背设计，不仅为整车带来了年轻人最爱的运动感，而且掀背式后备箱拥有巨大的开口，拿取东西方便不说，后备箱空间使用率方面相比同类竞品也拥有很大的优势。除了这个亮点以外，它还采用了只有在新能源车上才会应用的隐藏式门把手设计，大大提升了整车外观的简约美感，也提升了整车空气动力学表现。总体来说，全新第三代奔腾B70在颜值方面满足了当下年轻消费群体对于汽车在科技感、运动感方面的追求，而且整体的气势上也十分的大气。更大的车身尺寸也能够带来更好的乘坐空间，这对于不久之后面临成家立业，或者即将成为准爸爸和准妈妈的人来说，这台车的空间是完全能够胜任的。

智能让用车体验得到颠覆 现在的年轻消费者对于汽车内部提出的要求越来越高，恨不得这台车就是一个大号的移动终端。全新第三代奔腾B70似乎就是朝着这个方面去努力的，它中控台采用了仪表+中控双联屏设计，而且两块屏幕不管尺寸、显示清晰度、色彩、操作流畅度等等方面都十分不错。双联屏为车内视觉观感上提供了更强的整体感，配合上空调控制面板上触摸式按键，非常具有科技感，也大大简化了内饰整体风格，加上内饰饰板采用了钢琴烤漆般材质处理，豪华感倍增。全新第三代奔腾B70使用了两辐式平底方向盘，加入银色装饰后，增加了不少豪华感。而且整车内部大量采用了触摸式按键，不仅在观感和功能上让你体会到科技感，操作层面也绝对不含糊。另外值得一提的是，全新奔腾B70配备了很多年轻消费者喜欢的3D全息投影模块，二次元形象在语音互动时更具趣味性，这个功能曾经吸引了很多年轻消费者，它的加入也能够进一步提升车辆的科技感，也满足了年轻人对于汽车个性化的追求。在智能方面，全新第三代奔腾B70实现了，智能语音控制、手机远程控制、智能家居互联、在线音乐、在线资讯、手机映射、导航路况实时显示等等智能互联等装备，切实让这台车变身成一台“大号移动终端”，车主和车之间不再是简单的驾驶关系，车辆还能为车主提供更多的附加价值，丰富了车主的用车生活。在配置方面，全新第三代奔腾B70配备了全景天窗、前排座椅加热、双区自动空调、无钥匙进入+一键启动、感应式雨刷、后视镜加热以及折叠等等功能，配置丰富度绝对不含糊。而且其中我最喜欢的就是360全景泊车影像功能，大大降低了新手驾驶车辆造成刮蹭等不必要情况的发生。

将近40%超高热效率表现

全新第三代奔腾B70搭载第三代1.5T‘智擎动力’+7速湿式双离合”高效动力组合，发动机热效率高达39.06%，费更少的油，享受更强的动力，从而做到了最大功率124kW，峰值扭矩258N·m。而且双“E”环形车身结构，不仅保证车辆安全性能，也为车辆整体刚性带来提升，也可以让整车操控性能得到增强。并且，在智能驾驶辅助方面搭载了，交通拥堵辅助、ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、自动泊车等等多达14项ADAS功能，切实达到了L2.5级智能驾驶体验，不仅让驾驶更加轻松，也可以让危险利用智能提前预警，并且得到化解。

写在最后

全新第三代奔腾B70从售价和定位上其实已经对大部分竞争对手实现了降维打击。全新的无限方程FMA技术架构赋能，加上整车颇具设计感的外形、科技感满满的内饰与配置，还有超高热效率的动力配备，你感觉开着这台“新国民家轿”回家过春节，怎么样？