低调实力派，配备智能驾驶的新宝骏RC-5

智能驾驶，在很多人看来似乎是一项"高大上"的配置，甚至在不少人心中，只有特斯拉这样的品牌才可与智能驾驶挂钩。但实际上，如今随着自主汽车品牌不断进步，许多看似低调的国产车，实则也是智能驾驶技术的践行者。例如今天要与各位车友聊的智慧家轿——新宝骏RC-5，它便是搭载有智能驾驶辅助功能的代表车型之一。

新宝骏RC-5是新宝骏品牌旗下第二款轿车，它与新宝骏首款轿车RC-6一样采用了掀背设计，与星际几何设计语言搭配，恰好契合年轻人的审美，与本田思域这样的传统轿跑相比也更有特色。而且，新宝骏同样赋予RC-5足够出色的智能基因。其中，除全系标配的新宝骏车联网系统尤为亮眼外，以上提及的智能驾驶辅助功能更值得一提。

该车从中配开始，就搭载有全速域自适应巡航及主动刹车系统。其中，全速域自适应巡航系统可令RC-5实现0-150km/h自动跟车行驶，无论是行驶缓慢的市区拥堵道路，还是可快速通行的快速路、高速路，该功能均可最大限度帮助车主减轻驾驶难度。而主动刹车系统，则使新宝骏RC-5遇到突发情况时主动实现刹停，避免发生碰撞。

例如，上下班高峰期，堵车是必然的，当开着新宝骏RC-5遇上拥堵时，便可打开智能驾驶辅助功能，然后车辆就能主动识别行车环境，与前车主动保持距离。前车起步RC-5就起步，前车加速或刹停，RC-5也加速或刹停，而车主便可趁此机会放松疲惫的右脚。而且在开启智能驾驶辅助的情况，你也不用怕在城市里飞奔的外卖小哥和插队的车辆，主动刹车系统会监测到前方的情况，有物体闯入，会第1时间做出反应辅助刹车，避免出行发生事故。可以说，开着RC-5遇到堵车还是可以很惬意的。

而在它售价10万出头的顶配车型身上，还配备有车道偏离预警、车道保持辅助级道路交通标识识别等功能。前两项功能的配备，可在新宝骏RC-5行驶过程中向车主发出预警，避免发生车道偏离。而后一项功能，则能主动识别道路两旁限速标识，提醒车主避免超速。

许多车主在跑高速的时候，由于长时间开车难免产生疲劳感，注意力不集中也是常有的事。若行驶过程中车辆没有保持在车道中间，系统就会发出警报提醒车主。若发出提醒后车主没有作出反应的话，在车辆快要偏离车道时，还会自动小幅度纠正方向，避免车辆因偏离车道影响他人行驶或发生碰撞事故。

另外，次顶配车型以上，新宝骏RC-5还配备有360度全景影像功能。在光线不好、无划线停车场或者是在老城区狭窄路情况下停车的时候，该功能都可帮助用户停车，避免发生剐蹭或停车不正情况的发生，更进一步增强了该车的竞争力。

在智能科技广泛应用的今天，从新宝骏RC-5身上确实能看到国产车的进步。以往高大上的智能驾驶技术，在这样一款10万级车型身上就已经能实现，是难能可贵的。至于像年轻用户追求的高颜值、强动力等方面，掀背造型、零百加速8.8秒的新宝骏RC-5，还配备有整套智能驾驶辅助，在同级别车型里当属佼佼者。若你打算选择一款颜值高、动力强而且带智能驾驶的车，我想新宝骏RC-5估计你是无法避开了。