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你在逃离什么?又追逐什么?试梅赛德斯-AMG SUV家族

涡轮增压发动机的嘶吼响彻云霄,贪婪的进气口大口地吞噬着空气,强大的推背感再一次随着右脚的下沉让全身的血液向后奔涌……而我短暂缺氧的大脑中却时不时浮出这样的问题:年底的时间如此紧张,纷至沓来的工作令人分身乏术,我为什么毫不犹豫地加入了这场耗时三天的梅赛德斯-AMG SUV家族试驾活动呢?我知道我一直迷恋三叉星的光芒,可我隐隐觉得,还有另外一种逃离琐事的冲动在推动着我加入这场驾乘盛宴。

是的,即便你是个车迷,真正的汽车媒体人生活也并不怎么让人兴奋——上市、试驾、探店,看上去行程像大人物一样排的满满当当;视频、图文、选题,日复一日的来来往往着;甚至你还要熟悉合同、了解各种发票还有解决恼人的欠款问题。这些工作日复一日周而复始,终于在某个时刻,达到了像讨厌油腻的自己一样的无解状态。

“这个冬天很冷,没有什么比在温暖的三亚嗮太阳更舒服的事了。如果有,那就是开着AMG车型驰骋在路上。”当奔驰公关部的戴乐讲出这句话,我一下子释然了。是时候回归内心,追逐所爱了,梅赛德斯-AMG家族从来就没有让热爱他的粉丝失望过。

作为AMG家族最新成员,刚刚在广州车展上市的全新梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC带给了我们不少惊喜。和“原型车”GLB 一样, GLB 35同样是“5+2”座的布局,拥有灵活宽敞的空间,这可是空间最宽敞的新生代AMG!不过,你可千万别低估它的实力,相同轮廓的身躯蕴含着性格迥异的灵魂。

不同于GLB豪华背后的实用,AMG GLB 35 骨子里流淌的则是暴虐的性能基因——看看那经典的AMG家族垂瀑式赛车格栅吧,这可是它在35系列车型里的首秀,再加上19英寸AMG多辐轻合金轮毂,AMG GLB 35气焰嚣张了不少。

AMG GLB 35也沿袭了GLB的“方盒子”车身造型,毫无疑问,这是在向老大哥G级车致敬!在内饰设计也沿袭了不少G级车的经典设计元素,最明显的就是AMG高性能方向盘和带有AMG专属风格数字仪表盘的双10.25英寸高清显示屏。如果你感觉还不过瘾,方向盘上还可以加装AMG Drive Unit操控单元。

AMG车型从来就不是看看就能过瘾的,启动引擎,寻找你和它人车一提的驾控极限才是乐趣所在!普通的GLB一直被议论的就是动力虽够但不甚强劲,毕竟1.3T涡轮增压发动机的天花板实实在在就在那里。这个遗憾可以在AMG GLB 35上弥补了。

306马力,400牛米,这就是AMG交出的答卷,光看账面参数你很难想像这仅仅是一台2.0升四缸涡轮增压发动机所迸发的数据——AMG的工程师全是暴力分子这一定理再一次得到了证实,这台“小四缸”的动力表现甚至能让不少V8发动机无地自容,足以碾压一大票的中大型SUV。而和它搭档的AMG SPEEDSHIFT DCT 8速双离合变速箱和增强型的4-Matic四驱系统也不是善茬,在它们的疯狂推动下,只需5秒出头你和AMG GLB 35就能收到超速罚单。

从拥堵的城市高架桥到愉悦顺畅的高速道路,从小雪尚存的林间小道到景色优美的古建筑,这一路风景有多美,AMG GLB带给你的驾驶体验就有多美。

尽管已经提前了解了相关参数,知道这套动力系统不好惹,但是它的实际表现还是超出我的想象。

轻踩油门,引擎盖下来传来抑制不住的躁动声,起步迅捷而平顺。涡轮增压介入很早,1400转左右就有明显感受,动力相应是真正的随叫随有。急踩油门踏板,2.0T发动机迅速进入最亢奋的状态,急速提高的发动机转速表和车速表伴随着发动机的咆哮声甚至让我找到了几丝赛道的感觉。

真正的武林高手绝不会只擅长力道的较量,灵活稳健的身法也是独家秘笈,AMG GLB 35的底盘表现就是如此。AMG GLB 35采用高性能智能适时四驱系统,可根据实际情况智能分配前后轴动力,从100:0到50:50之间,保证车辆处于最佳动力状态。一方面,这保证了它在城市道路上的燃油表现,另一方面也提高了在复杂路面下的脱困能力。

上手AMG GLB,最明显的感觉是指向精准,转向系统很细腻。这套AMG 车速感应式转向系统可采用可变转向传动比,会根据我们打方向盘转向的操作幅度进行精准调节,驾驶灵活性也得以提高,极大地提高了驾驶乐趣。

更重要的是,它还采用带有自适应可调式减震系统的AMG行驶控制(AMG RIDE CONTROL)悬挂,能根据路况灵敏调整避震系统的设定,无论是通过减速带等小坑小坎还是行驶在非铺装路面上,它都能轻松应对。尤其是在高速转弯和非铺装路面,你更能清晰感受到这套悬挂时时刻刻都能紧拽车身,整体性非常强。

还是那句话,别被AMG GLB 与普通GLB相似的身材带偏,这家伙可是符合 7大基因的纯正AMG车型。

写在最后


GLB算是体系里最讲究实用性的一款车型了,无论是外观还是空间,抑或是动力还是操控都是如此。坦白说,从AMG GLB上市那天起,从看到44.98万(还不算选装)的官方指导价那刻起,我就一直在思考谁会去买AMG GLB这款车?他们又为什么要买这款车?

只需要驾驶AMG GLB在路上驰骋一阵,这些之前百思不得其解的疑问,忽然间就会土崩瓦解。别谈什么性价比,也别梳理什么可替代性,更别谈什么价值论,我只是想追求下能让我全身心投入的极致驾控感!

凡事纷繁如杂星密布,总让人有逃避之心,也总有一些追求适时出现,引领你靠拢向前。于我、于很多人,AMG带来的驾驶快感就是其中之一!



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