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15万内,沃尔沃2.0T怼上本田1.5T,年轻人选谁更好

年轻人该买什么车?比如说预算只有15万左右的时候,是选合资品牌还是国产呢?又或者运动和家用之间该如何抉择。所以今天我们就来解决一下这个问题,当思域和星瑞遇到一起,怎么选更合适呢?因为这两款车价格基本相当,也刚好符合多数年轻朋友的用车需求,当然关键是这两款车型比较具有代表性,毕竟一款是新上市的国产新秀,一款是上市许久的合资老将,二者又同时主打运动。

首先从定位和价格来看,星瑞其实要比更有优势,这也是国产品牌一贯的特色,比如它虽说是一款紧凑型轿车,但实际上它的尺寸已经接近B级车水准,而且官方指导价11.37-14.97万,15万预算就可以拿下顶配版本。而各位都不陌生,它一直都是标准的紧凑型轿车,前不久又一次带来了两厢版本,至于价格也一直保持同级应有水准,11.99-16.99万元相比星瑞也贵不了太多。不过这个时候就要牵涉到品牌,本田肯定要比吉利更有说服力,所以从行情上来说,星瑞也理应拿出更丰富配置和细节来打动我们。

老规矩,设计上的对比放在第一步,如果这次是以三厢版为例,那么新鲜感会少很多,如果以两厢版,星瑞没有岂不是有些过于不公平,所以我们就以这个车系为主,毕竟两厢和三厢的区别在于它尾部设计。其实真要说设计上谁更出色,我个人还是更认可两厢版,因为它原汁原味的引进了海外版车型,像运动包围这些后期必改项目统统标配,比三厢版可狠多了。当然星瑞也不差,有人说它就是换了标的沃尔沃S60,尤其是吉利最新家族语言让整车前格栅拥有极为熟悉的一面,配合两侧精致感十足的全LED大灯组,比更显豪华。

而尺寸来看,刚才就提到星瑞已经接近B级车水准,4785*1869*1469mm的长宽高和2800mm轴距就足以说明问题,当然长度还有提升空间,毕竟很多B级车车长超过4.8米,但是如果把星瑞视为紧凑型三厢轿车,那么它对比名爵6或者是速腾等主流车型绝对是优势满满。所以在对比的时候,星瑞尺寸优势也注定它在车身视觉效果上更显修长和协调,而且细节配置也要更胜一筹,比如18寸双色多条辐样式的轮圈,内部还有红色刹车卡钳,虽说主打运动却没有注重这个细节。

内饰部分同样如此,国产品牌肯定要比合资更有优势,毕竟它舍得下本,比如星瑞中控台部分,算是吉利目前最新家族语言,当然也有很多新鲜元素出现,相比显然要更有质感,因为做工和用料也更胜一筹,像中控台灰蓝色拼接的手法,以及皮料覆盖,确实都营造出较强的豪华氛围,且零件组装相当整齐。反观,硬塑料和搪塑材质混搭,属于合资阵营常见搭配,如此一来就毫无惊喜,更别提配置,至今还没有全液晶仪表盘、多色氛围灯,但是星瑞绝对不会缺少。

当然也可以简单来对比一下乘坐体验,因为星瑞尺寸占优势,所以确实很难有什么亮点,而实际体验来看也确实如此,后排空间还是老样子,无论是前排还是后排,无论是两厢版还是三厢版,反而两厢版后备厢空间更大,装载能力更强。而星瑞毕竟是有尺寸优势,所以后排可以感觉到更充足的空间,包括座椅填充物也要更胜一筹,所以家用还是星瑞更合适。

最后则是动态部分,目前全系搭载1.0T和1.5T两款发动机,后者显然是亮点所在,而星瑞则是全系标配2.0T发动机,并且是来自,最大功率190马力,扭矩可达300牛·米,匹配7挡双离合变速箱。而从实际测试来看,星瑞百公里加速8秒左右,则是不太固定,比如官方成绩8.6秒,但是实测在7.5秒左右,所以相比星瑞要出色一些,当然我们觉得这可能和尺寸有关系。不过在中后段表现就不同了,星瑞2.0T显然更充沛,在高速120km/h以后想超车就需深踩油门,而星瑞轻踩即可,并且高速下发动机噪音更小。

总结:星瑞的优势很多,而槽点在我看来只有一个——品牌,作为全球公认的一流汽车品牌,确实要比吉利有味道,但也正因为吉利没有太多架子,所以它才能搭载同级唯一2.0T发动机,甚至还是同款,再配合丰富配置和出色空间,也确实没那么好了。如果是你,会怎么选呢?欢迎一起探讨。

标签: 沃尔沃 本田

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