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新宝骏RS-5让女司机立马爱上SUV

SUV视野好、空间大,还有相比轿车更好的通过性,为此,SUV广受消费者欢迎。我不知道男司机对SUV的感觉如何,但对于我来说,SUV开起来确实不错,视野非常好。但SUV有一个致命缺点就是尾门,有的SUV尾门设计很高,以至于我需要垫脚才能开关门,而有的SUV尾门设计特别沉,单手根本无法操作,若实在要选择一辆SUV,那么我的要求是这辆SUV有电动尾门。


 


但电动感应尾门,在合资车中,20万以下基本难以看到这项配置,国产车中,15万以内以搭载电动感应尾门的车型也屈指可数,那么,对于预算不多的女司机而言,这辈子就只能用蛮力开关后备厢了?

对于这个问题,新宝骏RS-5十分的给力,新RS-5的顶配和次顶配车型均搭载了电动后备厢、感应后备厢和后备厢位置记忆功能三项配置,让后备厢的开关解放双手。


拥有电动尾门和感应尾门亮相配置后,当双手都被行李占据,用脚一扫,后备厢自动打开,而放置完东西后,再用脚一扫,后备厢自动关闭,颇有一股"悄悄的我走了,正如我悄悄的来,我挥一挥衣袖,不带走一片云彩"的优雅气质。

此外,电动尾门也有防夹功能,当在关门过程中遇到阻力,关门过程将会停止,避免在开关后备厢的过程中受伤。

当然,除了解放双手外,电动尾门的关门声音也相对较小,避免长期大力关尾门而导致变形的尴尬情况。

此外,后备厢记忆功能则对不同身高的消费者大有裨益,后备厢可记忆开合高度,匹配不同身高消费者的使用习惯,尤其是女生,身高较矮的女司机终于不用再垫脚关后备厢了。


 


值得一提的是,除了电动尾门,新RS-5搭载的语言识别控制系统可以在不操作任何键钮的情况下,直接用语言命令控制车窗、天窗、音乐、雨刮,甚至还能通过语音系统和它沟通一些汽车的实用小常识,驾驶技巧。在L2级别的智能辅助系统的帮助下,车辆整体安全性能也更为出色,对女司机而言更是福音。

综上,很多SUV虽然拥有高大的车身,拥有更好的通过性和空间,但却并没有照顾到女性消费者,尾门过高或者是过沉都将极大的影响女性消费者对这台SUV的好感度。而新RS-5同级罕见的感应电动尾门,则很好的解决了这个问题,预算15万以内,新RS-S或将是最好的选择。

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