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《我有车》原创资讯报道：哈弗H6作为一款“国民神车”，已经连续90个月蝉联国内SUV销量榜的冠军，11月份更是扬眉吐气销量超5.5万辆，一下拉开了与长安CS75之间的差距，今年前11个月累计销量高达32.12万辆。
随着消费者对于汽车安全性能意识的不断提高，体量巨大的哈弗H6自然收到了越来越多的关注。之前中保研C-IASI曾经对上一代哈弗H6进行过碰撞测试，车辆在侧面碰撞测试环节拿到了G（优秀）好评。
不过第三代哈弗H6却摊上事儿了！中汽中心C-NCAP在12月23日对这款“国民神车”进行的侧面碰撞测试过程中，这辆配备了前排侧气囊和侧气帘的第三代哈弗H6，侧气囊和侧气帘都没有打开，同时双闪应急灯也未亮。这意味着碰撞事故发生时，驾驶员完全没有得到气囊应有的保护。
同时按照碰撞规则，在碰撞实验中要求撞击侧的车门不可以打开，因此这两个车门都处于锁止状态，然而试验结束后，非撞击侧的车门也不能正常打开，也就是说四个车门在侧面碰撞结束后均被锁死。
针对此次碰撞测试的侧气囊没有正常弹出的问题，长城汽车哈弗品牌于24日晚间发布声明称，初步诊断为车辆在碰撞时处于断电状态，此状态下气囊相关组件和车身控制器均不工作，我司已申请对车辆做进一步排查及技术分析。
《我有车》总结：针对此次第三代哈弗H6遭遇的“侧面碰撞危机”，到底是安全性能“新不如旧”，还是C-NCAP在测试时的撞击速度或冲击力不够，目前还无从得知，我们也会继续关注本次事件的进一步报道。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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