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如今的国内市场,车型多的琳琅满目,车型设计上也开始向时尚动感靠近,越来越年轻化了。传祺M8和艾力绅都是汽车热销榜上的佼佼者,今天我们来对比一下这两款车各有什么优缺点!
外观:
指标名称 | 传祺M8 | 艾力绅 |
长[mm] | 5089 | 4950 |
宽[mm] | 1884 | 1842 |
高[mm] | 1822 | 1711 |
轴距[mm] | 3000 | 2900 |
整备质量[kg] | 2075 | 1980 |
内饰:
动力:
指标名称 | 传祺M8 | 艾力绅 |
排气量[mL] | 1991 | 1993 |
最大功率[kW] | 185 | 107 |
最大马力[Ps] | 252 | 146 |
最大功率转速[rpm] | 5250 | 6200 |
最大扭矩[N.m] | 390 | 175 |
最大扭矩转速[rpm] | 1750-4000 | 3500 |
气缸排列型式 | 直列 | 直列 |
进气型式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
变速箱类型 | 自动 | E-CVT无级变速 |
挡位个数 | 8 | 无 |
空间:
其他配置:
车型 | 价格/万元 | 询价 |
传祺M8 | 26 | 询底价 |
艾力绅 | 33 | 询底价 |
在配置上面,传祺M8和艾力绅的共有的配置有:LED日间行车灯、儿童座椅接口、侧安全气帘、胎压监测、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)和刹车辅助(EBA/BAS等)等。
除了这些共有配置,艾力绅还配备了碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、车道保持和前倒车雷达等。其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。
同时,传祺M8也配备了一些艾力绅没有的配置:发动机启停、陡坡缓降和手机无线充电等。其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。
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