标致翻身有戏？ 新款标致5008 GT实拍，颜值再创新高

最近几年，能在路上见到的法系车都是爱丽舍、307这种“老爷车”，新产品着实“一个能打的都没有”。为了能获得消费者和市场认可，法系车最近几年也是做出了一系列调整，同时也加速了旗下车型的更新换代，比如新推出的全新一代标致5008便是其中之一。新车使用了最新一代的家族设计语言，内外质感都有了全面提升。那么全新一代标致5008能否获得消费者和市场的认可呢？标致汽车能否凭借全新一代标致5008翻身呢？下面我们通过实车一起来详细了解一下吧。

文中的这台实拍车为新款标致5008 GT版，新车相比普通版车型在外观等方面有着些许的区别，比如无框中网内嵌的点阵式格栅、车标、倒车镜等均进行了熏黑的处理，并与两侧头灯组融为一体，让整车运动气质得到了全面提升，使其颜值再创新高.

车身侧面，新款标致5008 GT版依旧延续了现款车型的设计，一条笔直的腰线从车头延伸至车尾，让车身更显修长。而GT版车型将普通版车型上的镀铬装饰全部更换为了黑色，与悬浮式车顶起到一个呼应的作用，为了新款标致5008 GT版营造出更强的运动感。

标致给它配上了多幅式的19英寸黑色轮圈，轮胎规格为205/55 R19，品牌来自米其林。此外，新车在车身侧面还配备了GT的字母标志，进一步彰显了其特殊的身份。

内饰部分，新款标致5008 GT同样延续了法系车高水准设计，别具一格的高位液晶仪表以及双平口方向盘，搭配悬浮式中控屏和独特的电子档杆，营造出了满满的高级质感。配置就不用多说了，标致的高端车一直都是顶配之下皆为丐版，不知道未来新车会不会有所改善。不过新车的做工用料和这套黑色皮革座椅确实很有逼格，有那么点豪华车的感觉了。

目前，新款标致5008已在国内完成申报，其长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm。在动力系统方面，新车针对欧洲市场推出了四款动力总成，其中包括：1.2T三缸汽油发动机、1.6T四缸汽油发动机、1.5T四缸柴油发动机和2.0T四缸柴油发动机，而传动匹配6速手动和8速自动变速箱。而国内市场方面，依旧搭载现款的1.6T/1.8T涡轮增压发动机，传动系统匹配6速自动变速箱和8速自动变速箱。

综上所述，新款标致5008 GT在运动造型和科幻内饰设计上能够获得更多年轻人的喜爱。如果该版本车型未来可以引入国内，恐怕要在价格和配置上拿出足够的诚意，毕竟法系车在国内的品牌影响力已经远不如从前，所以说想要大卖也只能在价格和配置上下功夫了。