提途观X 2.0T低功率顶配，溜背+矩阵大灯，31万值吗

如今，越来越多的80、90后成为了购车的主力群体，各大厂商为了满足年轻人的需求，都陆续推出了外形动感的轿跑车型或者轿跑SUV，作为最懂国人的大众自然也不会放过这次机会，于是在前不久，大众推出了一款名为途观X的轿跑SUV，售价区间24.59-30.59万元。新车采用了Coupe造型设计，看上去非常时尚动感，动力上搭载了2.0T高低功率发动机，匹配7速双离合变速箱，并且分为两驱和四驱版本，那么这台车究竟怎么样呢？前几天我的一位朋友刚好提了一辆途观X，一起来看看吧！

朋友提的这辆途观X 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版，属于2.0T低功率版本的顶配车型，官方指导价275900元，由于新车刚上市，所以没有任何优惠，算上购置税、保险和上牌等费用，全部落地总共花了31万。朋友说，身边的不少人听说他提了这台车之后，都觉得难以理解，31万完全可以买一辆宝马X1或者奥迪Q3了，何必要选一台大众呢？但是朋友觉得途观X的外观要更吸引他，不仅拥有大溜背的造型，而且这个超导红的车漆颜色也非常酷炫，跑在路上回头率特别高，不知道您觉得这个价格值么？

简单说一下外观和内饰设计吧，虽然途观X可以看做是途观L的运动版，但两者在外观方面还是有着非常大的区别，途观X的前脸大灯造型更加犀利，镀铬中网内部带有“R”标识，LED光源是全系标配的，而且他这台高配车型还给出了矩阵式大灯，看上去非常有科技感。

作为一台Coupe车型，侧面和尾部是这台途观X的最大亮点，整体车身线条十分流畅舒展，20英寸的五幅式双色轮圈非常帅气，贯穿式LED尾灯内部由三个Y字形组成，让人很容易想到兰博基尼。唯一可惜的是这台车的双边单出排气口仅仅起到装饰效果，真正的排气管被隐藏在了车底，如果能做出一个双边四出的排气，相信效果会炸裂很多。

关于内饰其实就没什么可说的了，布局和途观L几乎一模一样，是大众典型的简约实用风格，用料也以硬塑料为主，不过座椅黑/灰/红的颜色搭配很漂亮，上面的印花和纹理也比较有质感。在配置方面，朋友这台顶配车型的配置还是非常丰富的，除了全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、真皮座椅、全液晶仪表盘、感应雨刷、自动分区空调这些比较常规的配置以外，还带有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航功能，具备L2级自动驾驶能力，另外像电动感应后备箱、方向盘加热、前排手机无线充电、座椅加热通风、座椅记忆、自适应远近光大灯这些功能平时用起来也都特别方便。

空间方面，别看这台车是Coupe造型，但是内部的空间并没有受到太多影响，朋友身高1米8，不管坐前排还是后排，头部和腿部空间都是比较充裕的，后备箱也比较大，而且是掀背式的，开口非常大，放倒座椅的话感觉放一张单人床都不在话下，平时家用绰绰有余了。动力上，朋友这台330TSI搭载的是2.0T低功率发动机，最大马力186匹，匹配的是7速双离合变速箱，算是大众比较成熟的动力总成了，日常开起来很有劲，油门一点就有，深踩油门推背感也很明显，唯一可是的是没有四驱系统，想要四驱的话只能上380TSI、也就是2.0T的高功率版本了。

以上就是朋友对于这台途观X的一些感受，总体来讲还是比较满意的，虽然在我个人看来，31万的价格买这样一台车确实不太划算，相同价位还有很多更好的选择，而且过不了多久这台车应该就会有一定的优惠，不过萝卜白菜各有所爱，朋友觉得早买早享受，自己喜欢才最重要，不知道对此您有什么看法呢？