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我国二胎政策开放后，不少家庭中都选择再添一位“神兽”。而这个时候，家中的5座车在拉上父母一起出门的时候就会面临超载的尴尬，所以有一台6座或7座的保姆车就是刚需。如果预算不多，不如看看我们的国货新宝骏RM-5和比亚迪宋MAX，两款车都很亲民，销量也不不错，但谁更胜一筹呢？往下看！
通过这个表格我们看到，两款车的尺寸大差不差，动力也基本是相同的表现，价格也较为接近。不过，就配置来看，有3种座椅布局可以选的新宝骏RM-5会更有贴心一些，能满足不同的车型需求。新宝骏RM-5提供5座版本可选，适合注重后备厢大空间的用户，至于6座和7座版本，两车空间表现差不多，6座的新宝骏RM-5第二排座椅支持左右移动，实用性更好。
（新宝骏RM-5）
外观和内饰的设计属于主观感受，在这里我就表达一下个人观感。比亚迪宋MAX的龙脸设计还是挺唬人的，很霸气，不过车身侧面和车尾的设计相对中规中矩，整车看起来并没有只看前脸来的惊艳。而新宝骏RM-5的设计会跳脱一些，第一眼看到这款车，你可能会想“这是MPV吗？”。这款车采用跨界设计，拥有SUV的通过性和MPV的造型，因此看起来还蛮大气的，搭配上前脸的分体式大灯，看上去还年轻时尚一些。至于内饰，新宝骏RM-5的液晶双连屏也要比比亚迪宋MAX更有科技感。
（新宝骏RM-5）
新宝骏RM-5不光是看着有科技感，它配备有车联网系统和一整套智能辅助驾驶功能。值得表扬的是，新宝骏RM-5是全系标配新宝骏的车联网系统，可实现远程启动、手机寻车、车辆状态查询、蓝牙钥匙、智能语音控制等功能。
（新宝骏RM-5）
试想一下，在寒冷的冬季，一个陌生的大型露天停车场中，要是没有远程启动和手机寻车功能，找不到车是一方面，若是找到车，坐进车内后是要面对如冰窖一般的体验，家里的老婆大人或是两位神兽肯定会是冷的直打颤，想想就很心疼。因此，在冬天，新宝骏RM-5的用户可以远程启动车辆热车，同时打开空调智能升温。然后，你们通过寻车的功能找到车，坐进车内，老婆和孩子感受到的不再是冰冷，而是暖暖的爱意。
（新宝骏RM-5）
至于智能语音控制系统，大家都有所了解，新宝骏RM-5和比亚迪宋MAX都能够实现通过语音对车内多媒体系统、导航、电话、空调进行控制。，只不过，在体验上，两款车有些不一样。新宝骏RM-5的智能语音控制系统可以做到免唤醒语音，少了“你好XX”的唤醒词，用起来更为得心应手。不过，最引人注目的是，新宝骏RM-5的车联网功能可以让你语音控制发消息，这是现在很多车型上都没有的。
（新宝骏RM-5）
这项功能在你开车的时候就非常好用，遇到需要处理的信息时，你动动嘴就可以回复信息给别人。当你在开车的时候遇到客户或者老婆发来消息，必然是想着第一时间回复，而这套车联网系统则可以给到你方便，不需要你手持手机操作，只需要说出发送消息给谁，发送什么内容，系统即可将信息发送给别人，全程不用动手，更为安全。
相比之下，宋MAX的智能语音系统就稍微逊色一些，而且宋MAX只有中高配车型才有这项配置。不过在可扩展性方面，宋MAX的车机系统表现还挺不错的，可以下载不同的APP在大屏上使用，娱乐性强。而在这方面，新宝骏RM-5的表现也不弱。它的车联网系统与手机连接后，可以将手机的APP都投屏至中控屏上，在车上追剧、刷抖音，甚至在大屏上玩游戏都不成问题。
（新宝骏RM-5）
至于智能驾驶辅助系统，宋MAX全系只有顶配车型配有L2级别的驾驶辅助系统，拥有自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。同样，新宝骏RM-5也有配备智能驾驶辅助系统，只不过，新宝骏RM-5将这些配置分布的更加均匀，能让更多的人享受到辅助驾驶所带来的不一样的体验。在中配车型开始，新宝骏RM-5就有配备部分的智能驾驶辅助系统，更有诚意。
（新宝骏RM-5）
综合对比下来，新宝骏RM-5与比亚迪宋MAX在实用性方面的表现，相差并不会很大，可能在细节方面，新宝骏RM-5考虑的更多一些。新宝骏RM-5的6座版车型有“亲子座椅”的功能，第二排两张座椅可以拉近之间的距离，方便父母照顾小孩子。不过就智能方面的表现，宋MAX的配置分布和智能功能的体验都比较保守，而新宝骏RM-5则会更加智能，用车体验更为便捷。若是二胎家庭，我跟推荐新宝骏RM-5。
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