20来万买台B级轿车，这三款闭着眼都不选错，日系德系都有

提到20万级的B级轿车，咱们能想到或是可选的，确实是不少。这当中，又以德系大众、日系两田尤为突出；它们在该领域的车型不管是销量还是产品实力，都有着行业领先的表现，所以自然而然就成为了同级中的标杆车型。今天，笔者就给手握二十来万打算入手合资B级轿车的朋友，带来了三款完全可盲选的车型。具体来看：

第一款：本田雅阁

指导价：17.98-25.98万

雅阁作为本田在国内市场的台柱子，不管是人气、产品力还是口碑的表现上，无疑都是当年"日系三剑客"中最为突出的选手了。咱们就先来看看雅阁的人气，在今年以来，本田雅阁的月销量差不多是能在两万出头，在同级车型中也都屡屡蝉联了销冠席位。而且值得一提的是，雅阁在国内市场的热销还并非只是在近几年如此，因为从十来年前开始，雅阁就已经是展现了其出众的高销量。

当然，能辉煌多年的雅阁，必然是离不开它出众的产品力表现。按照20万级家用车来看，雅阁的整体表现也基本是家用的标杆了。4893mm的车长和2830mm的轴距所给到的乘坐空间都很不错，后排座椅的舒适性和腿部空间也完全不必担心。动力方面，1.5T的地球梦发动机带来的194马力，在同排量中几乎是无敌的存在；2.0L自吸+电机的混动车型，在油耗上更是能给你带来满满的惊喜。

第二款：大众迈腾

指导价：18.69-30.99万

如果你是一位正在奋斗事业，同时也需要一台彰显商务属性的座驾，那么来自德系大众的迈腾，必然就是该价位中值得你去选择的那款车。因为从外观的整体调性来看，迈腾全然是不同于雅阁的居家风，更多则是在有着一定运动感之余，还给到了你更浓厚的商务气息。所以即便你年纪还不到30岁，也都不用担心开一台迈腾会显得格格不入。

不过值得一提的是，虽然迈腾的外观、内饰属性很容易让你觉得它就是一台商务型用车；但其实在动态反应上，迈腾则是有着满满的运动感。2.0T+DSG的动力总成（入门车型为1.4T发动机）和紧实的底盘质感，在高速行驶时都能给足你信心，转向的支撑、路感回馈也都不会那么软绵绵。并且，即便是2.0T低功版车型，迈腾的动力输出也相当不错，后排宽敞的乘坐空间完全是宜商宜家。所以对于更注重商务或是偏爱驾驶感的消费者来说，迈腾的整体表现显然就比雅阁更能满足你。

第三款：丰田凯美瑞

指导价：17.98-27.98万

与雅阁一样，来自丰田的凯美瑞也是当年"日系三剑客"的成员之一；虽说当下的凯美瑞在销量上不如雅阁那么亮眼，但月均一万多的销量已然是很不错了。而且比较难得的是，凯美瑞这款车是不太会被标榜为什么样的人群更适宜；换句话说便是凯美瑞就是一台男女老少通吃的经典B级车。比如它的外观设计，既没有雅阁的中庸，也没有迈腾那样更浓厚的商务气息，但这款车在各行各业或是各个年龄段，却都收获了不错的口碑。

此外，虽说凯美瑞也并非没有什么负面新闻，但在产品力的表现上该车确实还挺不错。诞生于TNGA架构的八代凯美瑞在主被动安全上，着实都有了一个新高度，且在中保研的"实战"中也都交出了全优的高分卷；在车辆的行驶品质、可靠性、燃油经济性等方面，凯美瑞也能领先众多同级车型，真皮座椅的舒适性也可圈可点。不过在后排乘坐空间的表现上，相比上面两位来说可能就没什么优势了。

好了，以上便是笔者为大家介绍的三款，手握二十来万预算。闭着眼都能买的合资B级。若是注重家用且预算相对充足，那么便可多去看看混动版雅阁；若偏爱德系的机械素质，和对商用也有一定需求，那么大众迈腾该是不会令你失望；若喜欢更具设计感，品控、安全性也都出众的B级合资，那么来自丰田的凯美瑞便是值得信赖的选择了。