你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏

雪佛兰科鲁兹右前门玻璃升降机无法工作

一辆配置1.5L发动机和AMT变速器的2015年雪佛兰科鲁兹。用户反映:该车右前门玻璃升降机不工作。

故障诊断:刚开始以为是一个简单的故障,在检查右前门开关供电和搭铁线正常、串行数据线用万用表量到有9V左右的电压下,就判断是开关的问题,结果换了一个右前门玻璃升降机开关后,发现玻璃升降机就是开始时动一下就又不工作了,这次就用诊断仪进入BCM车身模块检查,读取故障码为U153A00(如图1所示),清不了,查询维修手册为与乘客侧车窗开关串行数据丢失/错误,如图2所示。

检查刚更换的开关,零件号与换下来的开关不相符,原车开关零件号为13305370,新的开关零件号为13408446,如图3所示。以为是发来的开关原因,再叫供货商重新发一个还是一样。

再次用诊断仪检查还是报U153A00故障码,正好我们自己也有一辆一样的车,就把我们自己车上的开关拆下来装到故障车上,故障并没有解决,而把故障车的原开关装到我们白己的车上正常。

调出该车线路图,再次检查线路。

该车升降机开关内置控制单元,总共6根线,其中两根线为供电和搭铁(4号和1号线),另两根线到升降机电机(3号和4号),剩下两根分别是1根串行数据线(5号端子,与K9车身控制模块连接,用于通信)和锁块(6号端子,关闭/开启信号)。经检查,开关端子4号供电正常,1号端子也正常,2号和3号端子到升降机电机也正常,在拨动开关时用试灯也确定没有电压输出。拔掉插头用示波器检查5号端子数据波形,如图4和图5所示。

刚开始没什么问题,但当我们把开关插上再测量数据波形时明显不对了,如图6所示。而我们自己正常的车波形几乎没有改变,所以判断数据线有接触不良故障。

仔细查看电路图(如图7和图8所示),左前升降机开关与右前升降机开关数据线是通过J314连接点后到K9车身控制模块10号端子,而左前门升降机开关能正常控制其他3个门玻璃,所以左前门开关数据线到K9车身控制模块连接正常,那故障应该就是J314连接点到右前升降机开关。当查到J314连接点时,有明显的水腐蚀现象,如图9所示。

故障排除:把J314连接点处理干净,线路重新连接好,故障排除。

故障总结:该车刚进厂时没有经过详细的检测就草率判断开关问题,当更换了几个开关后故障还没有解决才开始重新仔细查线路,不但耽误车主宝贵的时间,还让我们厂信誉受损。所以在以后的工作中要更加严谨,做到一次性排除故障。

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外