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对于本田来说，本身在国内市场就相当于一个buff的光环，顶着日系车最畅销品牌的buff，再加上自身汽车品质的加持，让本田旗下的车型有着质的一般的飞跃，cr-v也好，fly也好，价格适中，维护成本低，油耗也不高，所以市场上有很高的存量，在此之前推出的本田wr-v也在市场上获得了良好的口碑。
但是说到ur-v，可能有些陌生，虽然车型不坏，但由于定位的原因，在市场上多少不受好评，说到主导国内汽车市场的话，本田虽然不能说是第一、第二，但绝对名列前茅，对合资企业的向往，直接导致了本田这样的汽车品牌的畅销，本田在suv市场中也占有一席之地，在中性suv市场中，广汽本田的冠道也是进入市场的一匹黑马，ur-v是与皇冠采用同一平台的车型，以其大空间表现和出色的设计性，吸引了部分消费者的关注。
外观设计采用了崭新的理念，犀利的线条证明它不是小型suv，侧面多少散发着美术系车的气氛，车头灯的设计也很花哨，但是配合logo让车头看起来很有本田的风格，侧面的多个集线器被施有崭新的设计，与突出的马尾相辅相成增加性感，突出的尾部还有一个特点，就是可以增加后备箱的空间，对于经常外出的朋友来说非常方便，悬吊式车顶在本田车型中很少见，吸引了年轻人的目光，得益于2820mm的高轴距，车内空间完全不拥挤，即使是后排的空间，高个子的人也可以调整乘坐，车头是本田特有的熟悉的前脸，但车尾贯通式的led尾灯使车尾整体充满活力，配合双排气口营造出运动型的氛围。
内饰的部分，由于整车是中档的，所以更加细腻，真皮素材和专业式样的缝线等，进行纤细的设计，侧面的通风口为长方形，配置少量的镀铬饰条，提高了室内装饰的气氛，内部的收纳空间也增加了，仪表盘部分比以前的模型更大，整体而言，大的收纳空间便于人们的移动，洗练的室内装饰让消费者看起来更美观。
发动机有ur-v两种，发动机以2.0t涡轮发动机为主，排气量小的则搭载1.5t涡轮发动机，与之匹配的是9at变速箱，每百公里油耗在7.8升左右，这辆车的悬架是独立的麦弗逊悬架，因此可以提高防震效果，配合智能四驱，可以展现这辆车优秀的动力，偶尔出去走走，即使走在艰难的道路上，也不会有太大的压力，可以安心地通过。
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