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当你选择一款燃油车的时候，都会很关注这款车的三大件，毕竟既要考虑这款车的动力，也要考虑经济燃油性，还要体验整体的驾驶感受。对于别克来说，这套2.0T可变缸发动机+9AT变速箱的整体组合给了别克昂科威S足够的底气，让其有了足够优异的表现，且昂科威S变速箱，发动机都是统一标配。要是选择一款优质的中型SUV的话，这款全新昂科威S则是很好的选择，下面来详细看看这款昂科威S吧。
第一眼看见全新昂科威S，你就会被它的造型所吸引。新车轴距达到了同级领先的2779mm，前后轮距分别为1610mm和1613mm，凸显出运动的车身比例。长引擎盖、短后悬、长轴距的设计也营造出了更低、更宽、更动感的车身姿态，无论远看还是细品，昂科威S都不再只是"大叔的选择"。车头来说，别克全新家族化的飞翼格栅，配合格栅两侧经过高级拉丝工艺处理的进气口造型，带来了更富现代感与档次感的视觉效果。而底部镀铬银色护甲板则在降低车身视觉重心的同时，进一步强化了SUV属性。
车身侧面融入了别克的雕塑美学，通过腰线和贯穿头尾的线条进一步增强具有运动气息，配合20寸轮毂及更宽的车身，营造出蓄势待发的车身姿态。尾门采用悬浮式立体造型设计，展翼型LED尾灯与车头遥相呼应。
车内，以驾驶员为中心的非对称座舱布局给车尚君留下了十分深刻的印象。车内中控屏以及按钮均向驾驶员偏转18度，一切对车辆的控制均触手可及。豪华感的营造一直是别克品牌的强项，昂科威S的内饰大面积使用钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆，辅以法式同色双缝线等设计，彰显细节品质。此外新车还是首款搭载别克eCloud智能云电子架构的车型，能够以OTA方式完成系统和功能更新。同时在智能互联、辅助驾驶、安全、静音等方面，昂科威S都展示出同级高水准与品质。
在动力方面，昂科威S全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，虽然参数上相比昂科威有所下调，但是凭借Tripower可变气门管理技术，发动机能够在"四缸"与"两缸"3种模式中智能切换，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，综合工况油耗低至7.2L/100km。此款变速箱为同轴设计，体积紧凑且齿比绵密，达到7.6:1的齿比范围。在日常驾驶中换挡的积极性还是平顺性都表现得不错，并能在时速90km以内切入9挡，快速高效。
作为一款SUV，底盘性能尤为重要。昂科威S采用前升级麦弗逊，后五连杆的悬架组合。紧凑式后桥和连杆的结构，使弹簧和减振器更接近轮心，增加悬架可调性，操控性和耐久性。带液压衬套的后副车架与车身四点式连接，能有效隔离来自路面的颠簸振动，结合铝制后转向节、空心稳定杆等轻量化设计，带来更加安静舒适的驾乘品质。
总之，开着合适的车总能够体验要安全舒适的感觉，能够创造一个全新的生活方式，作为别克全新打造的中型SUV，别克昂科威S的实力还是非常给力的，昂科威S变速箱，发动机配合带来的优异的驾驶感受相信很多人都会喜欢，要是感兴趣的话可以尝试体验看看。
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