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2021款日产阳光,换代成为“小天籁”?

日产阳光作为汽车旗下一款历史悠久的产品,在被引入国内市场销售时,也曾凭借着节油经济性和同级中相对出众的空间,而一度成为街道神车般的存在。但随着其他合资品牌和自主品牌在同级别轿车市场的投入加大,的产品力才开始显现平庸。

首先在前脸部分,全新的家族式设计造型,相比于老款看起来更加霸气,并且狭长精致的眼灯与全新的飞翼式矩形LED式前大灯组融为一体,,还配置着回旋镖的LED式日间行车灯,非常的具有辨识度,底部部分的保险杠也以熏黑的材质为主要配色,更加的进一步彰显运动气息。

内饰部分,新车还是采用了较为简洁的设计风格,并且对内饰的配置进行了一定的升级,新车将使用平底式的三幅多功能方向盘搭配半液晶仪表,整体的科技感还算有所提升,并且中控液晶屏也是采用了嵌入式中控台的设计。

车侧,全新一代的侧身更加具有层次感。首先,一条细长的腰线从前翼子板一直延伸至车尾处,勾勒出前低后高的俯冲姿态。其次,C柱后方的车顶弧线过渡也非常自然流畅,搭配家族式的悬浮式车顶,更显年轻运动。轮毂方面,入门版车型采用的是15英寸的轮毂,而高配版车型则采用16英寸。

尺寸方面,全新的长宽高分别为4496/1740/1455mm,轴距为2619mm,定位为紧凑级车,相比现款有所加长,这样的表现在同级车型中并没有很大优势,但内部空间并不紧凑,完全能满足家用的需求。

2021款所有车型动力都将搭载1.6升自然吸气发动机,最大输出功率为122马力,峰值扭矩为155Nm。除了最低配匹配五速手动变速箱外,其余都将匹配CVT变速箱。平均油耗为城市7.3升/100km,高速公路5.9升/100km和综合油耗为6.7升/100km。

总结:目前来看,全新换代的产品力还是非常优秀的,只要能在国内有个好的定价,月销过万应该没问题。

易车号作者提供文章

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