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开哈弗H7的都是什么人?层次比得了传祺GS8吗?哈弗H7的油耗大吗

如今汽车研发和生产水准进入一个高速发展时期,各路车企百花齐放,无数不错的车繁花似锦。“最美轿跑”大众CC,成为了家喻户晓的名声车型。“短跑健将”帕拉梅拉,其地位已经不能撼动。在买车作为人生一件大事的今天,找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。正如哈弗H7。我前几天跟两位车主聊天,接下来就让他们来告诉我们吧!

车主一:开的都是什么人?层次比得了传祺GS8吗?的油耗大吗

外表帅气,很不错是我的菜。外观设计漂亮,整体感觉很大气。倒车灯亮度不够,大车灯如何是LED就更完美了。轮胎为19寸大轮胎,匹配235\55的轮胎,舒适度和驾驶体验没得说。这车的内饰适合家用,有时候两口子还可以,你懂得。其次多媒体控制台设计很不错,但是大屏反光我不是很喜欢。内饰很上档次的,质感和材质不错。超大的全景天窗,酷炫的内饰氛围灯光,还有迎宾灯光。

前两排空间还不错,最后一排地面过高,不适合久坐。空间大,第二排坐四个人都还行。手套箱相当的深,如果有丰田汉兰达的置物空间,那就完美了。宽度没得说,感觉尾箱偏小,不如h5,还是可以接受。他们老两口在车内也不会觉得很不舒服,或者不满意的地方。舒适度挺好的,过减速带还可以。但感觉噪音太大,尤其是胎噪,跑高速风噪也不小。老是接触座包,所以冬天有个电加热,太舒服了。

动力很足,小七的动力冲劲十足。听到发动机的咆哮声,驾驶体验更爽了。加速度的话是比较平顺,只要肯用力大力出奇迹。作为一款城区SUV,绝对可以满足各位的日常驾驶以及出游。油耗过得去,现在日常跑跑,到处去玩玩10个上下不算高。

总结:我觉得,之所以受年轻车主欢迎,外观90分,我挺喜欢,一般会误认为是h6,内饰软材质足。内饰也不错,简单,有层次感,有点宝马奥迪,卡宴的影子在里面。我开车习惯把座椅调到最后,即使调到最后我后边的乘客空间也够用。自己开车上下班就是舒服呀,告别公交了。与相比,更强,从而可知具备较高的性价比。

车主二:开过,又开,对比档次,车主说了真心话

先来看的外观,现在是个拼颜值的年代。整车构型我挺满意的,如果引擎盖能稍微有点向下的弧度。车灯很亮,能调节高低,值得称道。然后两侧的大灯轮廓与中网相辅相成,感觉挺有观赏度和识别度的。

再看,外表相当大气沉稳特别喜欢。外表霸气,侧面肌肉线条很粗实。我很喜欢LED大灯,亮度真心可以。特别是T型行车灯和刹车灯,前后呼应,辨识度颇高。

进入车内,内饰中规中矩,应该比较耐看。中控台式样新颖,环抱式驾舱。内饰很上档次,后排座位有中央扶手,座椅很软很舒服。车内氛围灯绝对是优势,亮度可调,夜间行驶很温馨也很酷。这车空间那是没地说,就是大。我们家人体型强壮,两老人家两小孩加我们两口共六人,坐着舒服。储物空间也足够大绝对能满足你旅途需要。行李箱不用说,七座车,空间没得说。

再看,内饰才能感觉有点风格有点设计感,以前的车就是凑合就行。但中央控制台屏还差了点,小了。就算是做工相当好的,绝对是一流水准的。新车味道不大,不知道过一两年内饰耗损变化大不大。都坐我的车了,因为空间大舒服。最多时候坐了7人,5个年轻人,2个小朋友。储物箱不够用,中央扶手箱放家里的钥匙,证件基本就差不多了,放手机的地方没有。后备箱真的不是很大,还有就是没有地方放手机。

先开,驾驶还不错,这么大的车来可以随心所欲。方向很准,方向盘很轻,女士驾驶起来也很轻巧。底盘不用说,稳妥妥得,给力,买越野车,最不担心的是底盘。高速变沉,非常有反馈感。内部空间大,坐在里面空间感很舒服。舒适性特别好,底盘调教偏舒适性,路面的坑洼能很好的顾虑掉。隔音比较好,全部关上门窗、玻璃就听不到外面的声音。第3排座位乘坐感也不错,靠背角度均可调节。

再开,整个车操控上感觉很不错,通过性还是很好。方向盘灵活性有点差,特别掉头的时候要费力许多。再加上弗的辅助功效,实用性真的很不错。超车有些困难,只能跟在别人后边走,速度提不上去,心里那个急啊。每天跑的都是铺装路舒适度挺好的。主要还是悬架调校硬,影响了一些舒适度。噪音不是很大,但是要分路况,石子路实在是受不了。255/45/R20注定不会太舒服,好看,第二排较颠。

总之,我更喜欢,主要是两点,外观,确实不好说,我挺喜欢的,很粗矿,作为SUV,这操控还是可以给满分,开过它之后,我的感受可以总结为九个字:感谢自己正确的选择!那么,大家都怎么看呢?

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标签: GS8 哈弗 传祺

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