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中国是当今世界上最大的汽车市场，吸引了相当多的汽车品牌来这里发展，但最先进入国内市场的品牌成为了市场的主力，大众、丰田、日产、本田等汽车品牌占有相当大的市场份额，同时，优秀的质量管理表现也得到了国人的认可，现在国内市场处于饱和状态，但依然有很多汽车品牌分成一杯，残酷的市场竞争也在倒退，车内解释牛皮，底盘独步世界，缺陷几乎为零，跌破13万人。
在很多人眼里，DS5LS只是合资车，我相信DS和长安的合作也有视点，但DS这个品牌是雪铁龙的高端品牌，在法国本土有红旗一样的地位，所以从DS5LS的材料、质量来看，结合更精细的缝合线技术、世界前十引擎、以及全球底盘调教，这辆车成为了真正意义上的豪车，但长期持续低迷的销量，DS5LS最终必须在价格上妥协，几乎零缺陷的质量控制是最好的。
DS5LS外观上看确实符合这个名字，豪华感确实是有，更多的是从正面上看上去的稳重感，两个个性的大灯配合着车头整体的线条设计由内到外地散发出一种豪车的气息。车身侧面并没有太多特点，稳重的设计与硬朗的线条相结合。独特的尾部矩形设计搭配着个性的车灯，还能发现一丝运动感。
内饰的基本轮廓没有变化,但中控区域采用了全新的造型,并目全系标配8英寸的多媒体触控大屏。高配车型的整个中控都采用了皮革包裹,并配有双缝线装饰,豪华感非常强。新增加的P-Line运动版车型采用了红黑双色内饰,材质为Alcantara翻毛皮+CLAUDIA真皮混搭。中配的尊贵型，则提供全黑以及黑棕两种内饰颜色可选。
动力新款DS5LS将会继续采用老款车型的动力组合，但取消了1.8T发动机，全系只搭载一款1.6T发动机，最大功率为167马力，最大扭矩240N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂。
易车号作者提供文章
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