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雷克萨斯UX近期推出改装空气力学套件,整体表现纠结如何呢

雷克萨斯UX近日推出了改装的空气动力学套件,整体表现如何呢,让人纠结,作为进入小型豪华旅行车级别的第一部作品,一上市就获得了不少关注,包括售后市场也随之推出了周边改装,其中来自日本的ArtisanSpirits为F运动版车型的车主准备了一套特殊的空气动力学套件,重塑与原厂不同的霸气风格,ArtisanSpirits打造的空气动力学套件根据套件内容可分为3件式、4件式、5件式和6件式,基本的3件式为前下扰流板、侧裙和后分流器。

4件套和5件套则包括尾翼和车顶扰流板,而完整的6件套空气动力学套件除了上述部件外,还提供了宽体挡泥板套件,安装后车宽将增加10mm,此外,如果你想改装轮毂,ArtisanSpirits选择了一套20寸×8.5J的多辐式轮毂。

其他可选改装项目还包括碳纤维车牌框,可选择斜纹或平纹,黑银色车牌框螺丝,以及反光油箱盖贴纸,其实雷克萨斯这款车型的改装还是以外形设计为主要目的,在外形设计上给人一种更加运动的状态出来,但是在动力输出上没有调整。

其实这样的改装设计对于汽车本身的提升还是非常有限的,我们可以理解为这里的改装车型这些年还是出现的比较多,主要是因为它减少了厂家很多的研发,如果说悬挂的改装和动力本身的优化和改装,那么整体的研发还是要付出很多的时间和精力的,后面我们也会带来更多关于这类车型的报道和评测。

不过这款车型这样的改装程度开起来对整体的操控应该没有太大感觉,空气动力学改装套件很多车型都有,但要说是否真的适合城市代步显得也不一定,因为当你遇到一些路况不是很好的路段时,你就会出现过不去的问题,所以这种改装基本上要看周围的路况是否符合后面所说的加强刹车和悬架系统是一个比较合理的改装方案,大家有什么意见和看法也可以补充说明。

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