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第十代索纳塔:有颜又有料!带你畅游魔鬼赛道

说到十代索纳塔的动力系统,相信很多关注汽车的车手已经有所了解。十代共有五款,将分别配备两套动力系,一套是全新的2.0TNu系列发动机8AT变速箱,一套是1.5T高效发动机7DCT双离合变速箱。

2.0TNu系列发动机的优秀程度毋庸置疑。据官方介绍,2.0TNu系列发动机也可以算是现代汽车专门为高品质车辆开发的高端发动机。在研发之初,高性能、低油耗、轻量化、高效率就被确定为Nu发动机的研发方向。据说可以通过技术细节的优化,最大化成熟发动机技术的潜力,展现最实用的性能。

洪井路上,每个S弯都需要先减速再加速。每一次轻刹车,十代总能很快给出减速反馈。加速阶段,得益于1.5T涡轮增压技术,个人认为增速不低于2.0自吸排量,甚至可以与2.4自吸排量抗衡。在长直加速段,十代增加了脚轮,提高了高速行驶的跟踪性能和高性能行驶状态的性能。同时增强了车身横向弯曲的强度和韧性,优化了转向系统的布局。这些变化可以在驾驶过程中感同身受。

另外,我更注重第十代的智能配置。毕竟车已经不是单纯的交通工具,而是家庭出行的平台,需要照顾车的出行感受。在这方面,第十代的技术智能配置可能是我在这次试驾中体验到的最好的一点。十代配备百度3.0智能互联系统、普通QQ音乐、听歌伙伴、百度地图等。此外,还支持CarPlay智能手机互联功能。此外,其在清晰度、操作流畅度、语音系统等方面的体验可以超过此前市场上的日本、德国竞争对手。另外,虽然很多车辆都配备了智能车载系统,但普遍存在的问题是运行响应慢,体验不好。十代很好地解决了这些问题,语音反馈速度非常强大。特别是10代3年来给新车用户免费的流量包。在车内使用智能配置时,不会出现网络问题导致的使用问题,大大降低了用户在车内享受高科技智能配置的门槛。试想,无论是外出工作还是在家旅游,随意订购十代搭载的百度3.0智能互联系统,让音乐陪伴你的旅程,是多么惬意的事情。

纵观整个经历,第十代奏鸣曲给了我们很强的乘风破浪的体验。短期试驾体验几乎没有缺点,但是给了我们很多惊喜。综合来看,这是一款有实力重回巅峰的车型。15-20万中型合资车中,同级别价格相对较低。换句话说,同样的价格,消费者可以得到一辆高档的,但只能换成其他中低搭配的车型。

易车号作者提供文章

标签: 索纳塔 赛道

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