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如今的国内市场,车型多的琳琅满目,车型设计上也开始向时尚动感靠近,越来越年轻化了。卡罗拉 双擎E+和雷凌都是汽车热销榜上的佼佼者,今天我们来对比一下这两款车各有什么优缺点!
外观:
指标名称 | 卡罗拉 双擎E+ | 雷凌 |
长[mm] | 4635 | 4640 |
宽[mm] | 1775 | 1780 |
高[mm] | 1470 | 1455 |
轴距[mm] | 2700 | 2700 |
整备质量[kg] | 1535 | 1430 |
内饰:
动力:
指标名称 | 卡罗拉 双擎E+ | 雷凌 |
排气量[mL] | 1798 | 1798 |
最大功率[kW] | 73 | 72 |
最大马力[Ps] | 99 | 98 |
最大功率转速[rpm] | 0 | 5200 |
最大扭矩[N.m] | 142 | 142 |
最大扭矩转速[rpm] | 0 | 3600 |
气缸排列型式 | 直列 | 直列 |
进气型式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
变速箱类型 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 |
挡位个数 | 无 | 无 |
空间:
其他配置:
车型 | 价格/万元 | 询价 |
卡罗拉 双擎E+ | 21 | 询底价 |
雷凌 | 15 | 询底价 |
在配置上面,卡罗拉 双擎E+和雷凌的共有的配置有:胎压监测、儿童座椅接口、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯和牵引力控制(ASR/TCS等)等。
除了这些共有配置,雷凌还配备了自动驻车、碰撞预警/主动刹车、车道保持和膝部气囊等。其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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