实车颜值很惊艳，国六排放油耗8.1L

外形方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。汽车风格延续家族化设计理念，前脸显得高级，两侧贯穿式车灯造型颇为亮眼，大灯点亮后显得很有精神气。从贯穿式的腰线来看，新车依旧是独特的外形，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型新颖，视觉效果尚可。亮点的车尾的设计凸显敢坚定的姿态，尾灯灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

双色内饰方面，新车采用长安汽车最新设计风格和布局，整体来看非常的科技感十足。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感大气时尚，12.3英寸的仪表屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮纹材质的座椅包围性相对高级，能够把家人牢牢抓住。

长安CS75 PLUS的车长4700mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75 PLUS的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为620L，拓展容积为1450L，在同价位同级别的车型中，长安CS75 PLUS的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

长安CS75 PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩360Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在39位。

长安CS75 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、疲劳提醒、自动驻车、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驾驶辅助、自动泊车入位、LED日间行车灯、发动机启停、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、陡坡缓降、全液晶仪表盘等配置。

其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下长安CS75 PLUS的情况，如下图：