“日产楼兰”正式换代，全面换装英菲尼迪发动机，外观更年轻

导读：“日产楼兰 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ”正式换代，全面换装英菲尼迪发动机，外观更年轻！

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与丰田和本田相比，日产的发展有点寂寞。尽管它已经与三菱和雷诺结盟，但并没有发生太大变化。幸运的是，2020年的“日产楼兰”首次在海外曝光。这种全新的车型在外观上进行了很大的调整。这款车原本更圆润的造型风格消失了，取而代之的是更具棱角的形状。前进气格栅还增加了新的V-motion2.0结构设计，既稳定又强劲。黑色网状结构首次添加，更加运动！

新车的大灯也已升级。例如，首次安装了直接插入式LED前照灯组，包括其驱动灯，它们采用直接插入其正面的三角形形状，因此整个正面的外观绝对完美前围和前脸是一体的，这进一步反映了这辆车的连续性！目前尚无关于这辆车尺寸的准确信息，但从视觉上看，整辆车的尺寸应该是比目前的型号更好，尤其是在腰围的处理上，首次使用了双腰围结构从前向后延伸！

这张照片可以完美地展示出这辆车的肌肉和力量！在车尾，该车的尾灯也被替换为更具棱角的样式，并在车后部显示出更立体的视觉效果。与目前的车型相比，这一点很有趣，它仍然很大，新车的排气口仍然采用了环形大光圈的双面单出结构！

图为该车的室内设计。与外观变化相比，整个内饰性能并不出色！内饰上的全黑设计理念，加上一些银色装饰作为装饰，确实是我们所熟悉的日产！但是整车仍然具有在细节方面表现非常出色。整车的皮革相当高端，精致，基本上可以与德国大品牌媲美，要知道，过去日本人在细节上的表现实际上与德国主要品牌有很大的不同！

整辆车的座椅在同一水平上仍然是无敌的，标志性的移动沙发，舒适度只有增加，动力是这款车的最大亮点。根据前面的消息，这辆车将增加一个代号为KR20的2.0T涡轮增压发动机。该机器与英菲尼迪QX50上搭载的2.0T相同，发动机完全相同。新车经过调试后，其最大马力达到了251马力，仍然与CVT变速箱英菲尼迪发动机匹配，因此总功率也得到了显著提高。

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文章由易车号作者提供