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林肯能否超雷克萨斯成二线豪华之王?看冒险家便知一二

月销破7400台,同比增长82%,这是林肯11月的销量成绩。

面对如此高增长,其实也没什么,似乎从今年国产开始,人们已经习以为常了。

其中,首款国产SUV冒险家功不可没,每每能够贡献一半以上地销量。

这款号称“入门即豪华”&“上市即爆款”的紧凑型SUV,到底有多大能耐成为消费者心中的宠儿?

首先,第一眼望去,冒险家就给人散发着豪气,这也是中国消费者最喜爱的气质。

家族式的星辉中网,加上如同钻石闪耀的LED矩阵大灯,令车头充满着豪华之美。

车身侧面饱满的光影勾勒出“S”曲线,透露着强壮和桀骜不驯。

尾部细长的贯穿式尾灯拉伸了视觉宽度,可以说非常时常。

坐进车内,似乎能感受到美系豪华带来的不一样的霸气。

12.8英寸悬浮式中控触摸屏特别醒目,在SYNC+智行互联的辅助下,能够实现“智能导航”、“自然语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”等能力。

24向电动调节真皮座椅具有按摩、加热、通风功能,舒适感不言而喻。

在车内,你能体验到冒险家给你带来的极致安静,原来TA使用了引擎舱双层隔音设计和全系前后排夹层降噪玻璃。

同时,当你打开音响时,14个高品质扬声器都来自于Revel®锐威高级音响,绝对是美妙的体验。

值得一提的是,车内的每一声安全提示音,均有美国底特律交响乐团独家定制,这个小心思还挺贴心的。

当然,冒险家的实用性也十分出色,600L的行李厢空间,当后排一键电动折叠后,容量将扩展至1373L,想怎么装就怎么装。

配置方面,冒险家完美诠释了入门即豪华的概念。

其Co-Pilot360TM Plus高级智能助驾系统,包含了智能自适应巡航系统,Stop&Go自动跟车、车道居中辅助、APAP一键主动泊车、倒车制停辅助、防碰撞辅助系统、ESA紧急避让转向辅助、碰撞后主动制动系统、盲区监测系统、道路保持辅助系统、全景影像可视系统等,可谓一应俱全。

同时HUD抬头显示和迎宾感应系统,则体现出十足的科技感和仪式感。

动力方面,全系标配2.0T高功率发动机,可提供245PS最大马力和390N.m峰值扭矩。

与之匹配的是全新8速自动变速调节+AWD智能可分离式四驱系统。

5种驾驶模式和CCD自适应悬挂,让冒险家随时轻松面对多种路况。

由此可见,冒险家强大的综合实力已经得到了消费者的青睐。

按照如此迅猛增长的时候,可以说,用不了多久,就将站上二线豪华榜首的位置,或许,两年之内吧。

内容由作者提供,不代表易车立场

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