“坦克”来了！你会怎么买？

最近一段时间长城可谓是动作频频，多款新车先后亮相并上市。这其中不乏像H6这样的车坛常青树，也有像WEY和F7x这样的新秀崛起。今天我们要说的这个车型，可能会是在2020年度最具话题度的车型，坦克300。这样一个名字可谓是话题度满满，在还未上市时便吸收了一大波流量。但打铁还需自身硬，坦克的实力，到底几何？且听下文分解！

老规矩先从外观开始，坦克300的外观非常的方正，方形和圆形的元素成为了整个车最直观的设计语言。前脸采用了大量的塑料件，并进行熏黑处理，看上去非常的硬派。横条形的进气格栅搭配上两侧圆圆的大灯，这样的设计让我想起了硬派越野的鼻祖车型，路虎卫士。可以说坦克300的设计理念在细节上是在致敬卫士的。同时，日间行车灯覆盖在前大灯上，将大灯一分为二。这样的设计则是在复古的同时，多了一份科技感。

车尾处则是非常简约，坦克300选择了外挂备胎式的设计，这也是不少硬派越野车型会选择的设计方式。同时，矩形的尾灯搭配上尾门四四方方的造型，整体结合的非常巧妙，契合度很高。

坦克300搭载一台代号E20CB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW（227马力），峰值扭矩为387Nm，传动匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。除此之外，坦克300将提供多达9种驾驶模式，分别是两驱标准、四驱标准、四驱雪地、标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石、专家功能，更好地方便了用户的使用，大大提升了新车的通过性。新车将配备分时四驱系统，并配备前中后三把差速锁，可以说坦克300的越野能力是对得起这么响亮的名号的。

内饰设计与外观方面理念相当，都以平直的线条作为内饰的基础设计。同时图案设计可谓是非常考究，门板以及中控台还采用了裸露铆钉设计，进一步提升了运动感以及粗犷的质感，使越野氛围进一步升级。坦克300还配备了12.3英寸互动双联屏，可提供海拔、气压、车轮转向显示、天气等综合信息，功能可谓十分强大。在配置方面，坦克300配备了infinity音响，ACC全速段自适应巡航、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、AEB自动紧急制动、LCK车道居中保持等系统配置，同时可以满足L2级别的自动驾驶。有助于进一步提升驾乘体验。

最后，来聊聊价格，先期上市的车型共有三款车型，价格区间为17.58-21.38万元。在这三款车型中，我个人是比较推荐售价为19.58万元的挑战者车型，作为整个车系中的中配车型，性价比应该是较其他两款车型高，同时我觉得20万元是个分水岭，结合到终端优惠，很可能挑战者车型最后会成为三款车型中的走量款。而这也是我推荐这个车款的原因。