体验入门凯迪拉克CT5，动力强劲，底盘是硬伤，优惠咋样？

现在这个时代是比较好的，如果你想购买一辆价格划算并且非常气派的豪车，其实是非常简单的。

现在不但一线BBA汽车品牌的价格下滑，而且二线豪华品牌的价格更是降的让人眼花缭乱。目前价格降幅比较大的三款品牌有：凯迪拉克，沃尔沃以及路虎捷豹，大家觉得我这话说的在理吗？今天我们就来聊聊凯迪拉克旗下的一款性能车型CT5，这款CT5车型不但价格优惠幅度大，而且动力非常的强劲。今天我们就来聊聊这款车型，并且我们到店对这款车型进行了实拍，了解到了优惠。

凯迪拉克CT5的厂家指导价27.97万元到33.97万元，这样的价格和宝马三系是差不多的，但是这款车型的优惠达到了5万元，价格可比宝马三系实惠太多了。

外观设计部分，这款CT5车型的外观设计以运动硬朗为主，充满气势，特别是年轻人的菜。

CT5的前脸我特别的喜欢，看起来很精致。盾牌造型的前进气中网内部被不规则造型的装饰件所填充，中网就像经过改装一样。在大灯下方，led日间行车灯极具辨识度，整个前脸就像使用了运动套件，看起来非常的性能。

侧面的车身线条是比较硬朗的，CT5的轮毂采用的是凯迪拉克最常见的多幅设计，造型我认为比较一般。而车尾部分，小鸭尾设计，钻石尾灯都是比较常见的凯迪拉克元素。后保险杠部位看起来比较尖锐，是不是也是浓浓的凯迪拉克元素？

看完这款车型的外观设计，我们再来看一下内饰。其实凯迪拉克CT5这款车型的内饰豪华感我认为较为一般，虽然用料较为厚道，但是整体的豪华营造感是比较欠缺一些的。

内饰设计以简单时尚为主，它的中控屏悬浮屏幕样式好看，但是反光有些麻烦，而且比较容易沾指纹。看挡把附近，可能很多朋友会认为这是别克车，看起来确实比较的类似，就像别克君越一样。

CT5的车身数据表现得怎样呢？长宽高分别为：4924*1883*1453mm，轴距是2947mm，这是一辆中型车，对比宝马三系，奥迪A4L拥有着比较明显的车身的数据优势。

后排空间宽敞，但我认为这款CT5车型其实配置并不高，后排座椅配备诸如加热等功能没有配备，而且没有独立的空调系统。

再来看一下凯迪拉克CT5的发动机，它采用的是2.0T的发动机。这款发动机很多朋友们是比较熟悉的LSY，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是10挡手自一体的变速箱，变速箱部分是比较高级的，换挡平顺且可以有效的降低油耗。尽管发动机和别克很多车一样，但是变速箱表现出了豪车水准。

至于底盘设计部分，凯迪拉克CT5采用的前置后驱的设计，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，距离宝马三系的悬架设计有着比较大的差距，这也是为什么CT5拥有的这么大的优惠幅度的原因之一。

如果你过于看重外观，想要追求强劲的动力，并且想要价格划算一些的豪车，我认为这款CT5确实是值得考虑的。但我们也不能忽视这款CT5车型的一些不足，比如保值性和底盘设计较为一般。