Polestar 2采用像素Pixel LED灯

Polestar宣布，其Pixel LED大灯将成为Polestar 2启动版的标准配置（在其他级别的车型上，这是一个可选的功能）。该设置包括车辆解锁时的照明欢迎顺序，还将采用高光束技术，以减少其他司机的眩光。

LED照明使用84个独立的LED像素，在每个大灯中形成一个照明矩阵。这些独立的像素由车辆控制，并根据需要进行开关。这种自适应照明技术的好处是，车辆可以根据需要减少或增加某个区域的光照量，让驾驶员在有来车时不用担心来回切换高光束。当车辆低速行驶时，前雾灯也会根据转向或转向灯的使用情况自动亮起。

通常情况下，迎面而来的车辆驾驶员会被遮挡住，但Polestar系统（与奥迪、奔驰等公司的系统一样）通过调整单个LED像素的亮度来减少照射到迎面车辆的光线。驾驶员仍然可以享受到高光束的所有好处，而对面车辆的驾驶员也不会被蒙蔽，因为该系统基本上已经把他们的车遮挡住了。

遗憾的是，美国法规不允许在道路上使用这种照明技术。相反，美国道路上的车辆只能选择高光、低光或关闭。就是这样。多年来，联邦政府一直在研究可能允许这类照明矩阵系统，这些系统足够智能，可以掩盖照度降低的区域，但到目前为止，在这方面还没有结果。

在美国，Polestar使用的是288-LED后灯条，它支持自适应照明，因此可以根据需要进行亮度和亮度调节。Polestar表示，已经在美国Polestar 2轿车上安装的硬件，可以使用空中更新的方式在法规许可的时候开启其余功能。