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奔驰GLE AMG和Levante作何选择?内行人:数据说明问题

在注重获取精神上的享受的今天,购车就成为一个难题,101.58万价位的车有哪些选择?虽然奔驰GLEAMG和Levante是热门车型,很多人也不知道怎样选,今天和大家分享的是《GLEAMG和作何选择?内行人:数据说明问题》。

先看GLEAMG的外观,外观大气霸道,因为就叫霸道,给人的感觉就是强壮结实。简洁大方,策划新颖,车头虽然大但是有很多小心机设计,很好看。外观霸气没得说,新款的凹凸的机盖特别好看,新车灯也好看。转向灯没有更长的了吧,这家伙外观就显着唯我独尊的外表,硬朗的汉子外表。再看,外观一般,很威武,就喜爱这种感觉。溜背构型给予车子很强的运动气息,唯一不足的就是车尾略微宽。外观方面全系都是LED大灯,很良心。尾部车灯显得过于小气,前后不呼应,很不协调。

进入GLEAMG车内,内饰,经典的,我比较喜欢感觉比较正式。唯一的优点就是中控的那个大屏,细腻度还是比较可以的,认可。车子三排椅子的做工都是一样的细致,各个地方的细节处置的都很可以,接缝走线都无可挑剔。车内内饰的配置很齐全,一个全景天窗自驾游出门没事可以看看风景,往日就换换空气。空间方面,还是比较满意的。第一排空间好大,但是后一排真心不怎么样。后两排的座位可以分别放倒,很方便实用。坐上车之后最大的感觉就是很自由,总结一下,就是前面开阔后头舒坦,尾箱也很多装。

再看,这款车内饰的策划感还是比较可以的。仪表有一块液晶和双指针组成,现代而不实传统,显示信息很清晰。内饰整体结构还算可以,就是配置太低了,这点是我不太满意的。刚接车的时候着实异味大,想了很多办法,最后藏香给解决了。空间比途锐稍大,比霸道差远了,整体来说可以用。家里人多,是七座车,用起来很方便。现在放了个储物箱,大号的,还有车衣,毛刷套件,还有非常大空间。尾箱特别大,肯定够用,但是前面的空间小得可怜。

先开GLEAMG,虽然GLEAMG整车长度接近5米,但是开起来不算太难操控。感觉方向盘真轻,打了一圈就到头了。不错,尤其是视野,一定开阔。我这车配有车道保持、主动刹车、自适应巡航、自动泊车等等功能、非常丰富,用习惯之后。这车也不是为舒坦而造,纯SUV车,也能理解,选择了SUV也就对舒坦没有太多要求了。悬架有一点硬,有时候大的坑洼路段跑起来有点颠。而且隔音处理的也是比较好的,行驶过程中基本上没有噪音。还有就是座包挺舒服的坐上去很软,时间长了也不会认为累。

再开,说操控我认为有点太专业了,我就是一普通人也不是专业的车手,寻常也没研究过这些东西。方向盘很轻盈,很精准,驾驭起来没任何难度,跟开小车差不多,甚至还更轻松。只是转向是倾斜有点大,可能是因为底盘高的原因。开惯大车了,整体感觉这个整车规格来看算是比较灵活了。整体的舒适程度相当给力的。舒适性也可以,通过性好的同时,滤震做得也可以。空调绝壁人性化,三区可控。首排和第二排的舒适性相对来说是比较满意的,最后排就差点了调整的角度有限。

总结之下,我想说一句话:GLEAMG和的长处都很明显,但一样也存在瑕疵。GLEAMG整车的外观,我个人非常喜欢。(我个人最喜欢揽胜的内饰,努力努力争取弄一辆)。空间不用说,买这车的原因之一就是空间够大。的舒适度没得说,特别好,很好,好。动力还是强劲,就是启动些许墨迹,整车质量在。这都得益于它的操控性强,智能得很。

相比之下,外观也是满分,回头率很高,现在路上跑的很少。嗯,内饰的话大概就这些。还有,灵活多变的空间组合,也是这车的另一特点(其实5+2车型都是这特征)。舒适度相比同等级车好得太多了,给点需要给点赞。谁知,真正的发现四却是动力强劲,而且方向盘操控轻柔精确,操控感良好,冲破我的想象。让我在操控车的整个过程中都很轻松自在,而且车的行驶轨迹也完全按照我的想法去执行的。感谢聆听本期《GLEAMG和作何选择?内行人:数据说明问题》。

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标签: 奔驰 MG

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