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路虎揽胜怎么这么贵?揽胜加长版和运动版怎么选

为什么揽胜这么贵?路虎是英国的皇家贵族车,因此您一眼就能看到体现这种豪华氛围的昂贵和简单,所有材料均由顶级材料制成,包括最上乘的牛皮装饰,这些东西,例如珍贵的森林和珠宝,共同构成了这个土豪的内部。

配置上,想在方盒子的基础上打造出运动的效果并不容易,而揽胜运动版做到了。独特的车身轮廓跟比例勾勒出一副健硕的身躯让人一眼就能看出这是一辆路虎。

汽车的后部进一步增强了它的运动特性,尤其是动态的后包围和尾灯,这些非常漂亮,红色和黑色的内饰具有强烈的运动气息,在保持运动感的同时,座舱中不乏百万级SUV应具备的豪华感,高坐姿和低窗框创造了一组专用的姿势,用于打开路虎,将手臂放在窗台上并注视着远方是非常性感的。

是对奢华,尊严和威严的完美诠释,不仅保留了英国王室的优雅和傲慢,而且还无限扩大了老板的财富,加长版比普通版长200毫米,并且侧面比例略有失衡,但这对来说不是问题,其他人不知道可以扩展它。

笨重的后端使人感到非常可靠,同时增强了其光环,3.0L和V6引擎是我可以接受的最终收入水平,结合增压器,发动机的最大输出功率为381马力(280干瓦)/650opm,最大扭矩为450Nm。

在内饰方面,它是路虎加装版的终极老板座椅,在结构和乘坐舒适性方面均不逊于S级和7系列等高端大型车辆,而且在空间方面更好。

动力绝对够用,但是运动型的引擎声和排气声并没有侮辱运动型的名称,ZF8AT变速箱非常重要,无论是选档还是变速级,悬架支撑对于日常驾驶基本上是足够的,但是当山路急转弯时,它仍然令人尴尬。

悬挂的扩展版本经过有意软化,以提高底盘的舒适度,行驶时,整个车厢非常安静,并且风,轮胎和环境都得到了良好控制,虽然路虎作为豪华品牌差一点要破产的情况下被国内的大老板和土豪们又重新拯救回来,而且质量口碑方面也比较一般,网友开玩笑说开路虎的不是在修车就是去修车的路上,确实路虎在质量把控方面还有待提高,你们觉得路虎怎么样呢?欢迎下方留言评论吧

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