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日产途乐这一款车一直以来在我国国内市场上从自身的产品实力来讲，其实还是有着不俗的实力性的，但是这一款车他自身的境遇确实让很多消费者感到唏嘘不已，当年这款车因为自身实力不足，后面进行了全面的提升，同时将价格方面进行压低，让这款车成为了市场上一款很有性价比的硬派越野汽车，但是伴随着国6排放标准的上市，使得这款车再度面临了一个死地的境遇，所以时隔一年之后，这一款车再度进行了更新换代，预计会因明年与我们消费者正式见面，我们下面就来看一下这一款全新途乐有着哪些变化。
从这一款车的外形方面来说，我们能够发现这一款车子新的外形设计还是有着很大的改变，前脸部分非常经典的V-motion的格栅设计看起来有所加大，让这款车自身所呈现出来的设计也是很有魁梧效果，同时该车的黑色齿状填充让这款车看起来也是显得更加的灵动，E形大灯并没有什么变化，整体的前脸部分仍然透露出来了时尚的气息，我们随后从这一款车的侧面来说，这一款车的侧面造型相比较与前代车型来说，一体感和商务感是更加的突出，肌肉感却是有所减少，尾部的尾灯设计与前脸部分相互呼应，“Amanda”的英文字母也是让这款车的气质更加的独特。
打开车门之后，这一款车的内饰方面的转变，还是让我们感到非常的惊喜，我们能够发现这一款车的内部设计相比较于前代车型来讲，是更加的具有科技气息，悬浮式的大屏增强了这款车的内部气质表现，使得人机交互系统在现在的车型上也是更加的突出，如果这一款车正式上市之后，能够加入更多的科技型配置，那么无疑也是更加的符合当今市场的发展形势，并且依然采用7座座椅布局的他，在第2排加入了超大的中央扶手箱，两款独立显示屏的加入以及多媒体的移动屏，都让这一款车的实际舒适性体验有了一个很大的进步。
最后从动力方面来讲，这款车它所搭载的是5.6升V8发动机与7at变速箱组合，并且还有着四驱系统的加持，从参数上来看，它的最大马力达到了298千瓦，最大扭矩是达到了560牛米，所以这个参数表现还是非常优秀的，还会满足我国国6排放标准，对于这个参数性的我们也是非常的期待。
可以说这款车的自身的特点还是非常鲜明的，各个方面的改进也是更加的符合我国国内市场上的需求，特别是外观还是内饰都进行了大升级，对于这一款这个未来表现，我们对于这款车也是非常的期待，希望他上市之后也是能够给我们交出一份满意的答案。你还会等普拉多吗？
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