小鹏汽车靠谱质量吗？得分第一仍然多次改进，靠谱源于实力自信

小鹏汽车靠谱吗？验证一辆车乃至品牌靠谱与否，测试安全碰撞是有效的方法。小鹏汽车旗下推出的高端SUV车型——小鹏汽车G3，就在2018版C-NCAP测试中历经多轮测试，得到了综合得分第一、各单项得分第一的优异成绩，成为自2018版C-NCAP发布以来得分最高的纯电动车。取得如此成绩，和品牌自身严谨的调性和制造工艺是分不开的。

球笼架构，碰撞安全得分第一

在车身设计上，小鹏汽车一贯采用整车球笼式安全结构，为的就是有效保护车内乘员，减少碰撞合力的凝聚，分流碰撞造成的大股压力，阻止碰撞事故中对车体的侵入。多传递路径和多环状球笼所带来的优异安全性能，在C-NCAP最严苛的64公里偏置碰撞中，让小鹏汽车G3 凭借驾驶员脚部最大侵入量8mm的成绩，获得单项19.785分的成绩，在所有燃油车、纯电动车、PHEV车型中都位列第一，堪称最强守护者。

高强度钢铝车身，几乎0侵入

依靠车身高强钢占比70%、超高强度钢占比 6.7%、1500MPa热成型钢板占比7.5%的优秀比例，小鹏汽车G3在正面100%碰撞中，前向碰撞减速度峰值相对燃油车降低了25%，实现了接近0的侵入量，将球笼式结构的优越性展现的淋漓尽致。小鹏汽车靠谱吗？看看数据你就明白了。

主动守护，被动防御，小鹏汽车全都有

在安全配置上，光有被动车体防碰撞结构显然不够，小鹏汽车G3采用博世最新ESP9.3HD，整车匹配雷达与摄像头融合功能，历经三轮开发，超过3000小时的数据采集，进行三高耐久测试、质量与集成测试，经过大规模路径自动紧急制动功能测试，实现了每15万公里零误触发的成绩。此外，小鹏汽车G3 配备的预紧限力安全带，与前向碰撞预警相结合，重复收紧松开提醒驾驶员，最大程度约束乘员，减轻人员伤害，堪称结合被动与主动的安全先驱。在引领汽车安全技术发展、普及和推动全面安全技术提升方面，小鹏汽车必将成为新能源汽车界不可或缺的推动者。

最后，对于“小鹏汽车靠谱吗”这个问题，小鹏汽车显然不止以中保研C-NCAP的优异成绩进行答复，在此基础上，小鹏汽车G3 2020新款仍然进行了部分优化，在乘员保护和主动安全部分增加配置，升级结构，面对消费者的信任考验，小鹏汽车对制造工艺和安全的探索从未止步。

文章由易车号作者提供